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工人日报 2011年09月22日 星期一

巡线工张文革:为了“光明之路”畅通

本报记者 王伟
《工人日报》(2011年09月22日 02版)

为了输电线路安全运行,跑再多的冤枉路都值得!——张文革

9月16日,记者跟随江苏省徐州供电公司输电运检工区沙集巡检站巡线员,体验输电线路巡线工作的酸甜苦辣。

9月中旬的苏北大地,凌晨的气温已经让人感到了丝丝寒意。早上6时,天边刚刚露出一缕亮光,记者来到沙集巡检站,只见站内已是灯火通明。在巡线员们洗漱的时候,当班班长张文革已经将热腾腾的面条端上了饭桌。快速吃过早饭,做好外出准备,大家登上一台越野车出发,时间是6时21分。

3名巡线员被汽车运到指定地点后放下,独自开始巡线。记者则跟随张文革,巡视双汊5243线和泗汊5244线37-48号塔。

步行穿越大约200米的田埂地,便来到了37号塔前。它处在一片玉米地的中间,需要穿过玉米地才能到达塔下。尽管在穿越玉米地时小心翼翼,但是张文革的左脸还是被刮出了一道细细的血口子。“没关系,一会儿就好。”张文革说,在野外巡线,遇到蛇、野狗袭击都是常有的事,被植物刮伤太平常不过了。

接地极接地良好、塔材齐全、绝缘子无爆裂情况……为了让记者明白自己在干什么,张文革边检查边“现场直播”。与此同时还要认真做好记录,对可疑点进行拍照存档。

巡线途中,记者打开了张文革的工具包,发现里面扳手、钳子、小手锯、望远镜、测高仪等巡线工器具一应俱全,在一个塑料袋子里还装有不同型号的螺母、铁丝等材料。记者手提了一下工具包,足有六七公斤重。再加上必备的大水壶等,一名巡线员负重至少有10公斤。“工器具和材料带得全,遇到塔材上的螺母丢失这样的小隐患,就能够现场及时进行处理。”张文革说。

时间指向10时。两个小时不停地工作,张文革当天12个基塔的巡视任务才刚刚完成过半。在检查完42号塔之后,一大片水塘拦住了我们的去路。尽管43号塔近在咫尺,可是我们需要多走1公里左右绕过水塘才能到达。张文革把这种状况比喻为“望山跑死马”。

宿迁、淮安地处水乡,大小水塘、河岔纵横。张文革说,虽然12个基塔的直线距离不过3.5公里左右,可每次巡线都要走出比线路直线距离多出1倍左右的“冤枉路”。时间已过中午,一身轻装的记者很快就觉得体力不支了,可负重的张文革依然是那样的精神昂扬。等我们回到驻地吃午饭已经是下午两三点钟了。

他说,这是职责所在, 为了确保输电线路安全运行,跑再多的冤枉路都值得!

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