“你连接车盘的螺栓不符合规定，咋说这车设备也不能跟随电车一起运输。”8月29日，当笔者走近冀中股份邢台矿井下-320东大巷井底车场时，赶上该矿安检员张迷轩正在制止一起违章作业，心有不服的安装二队跟料员李立坡强行要将违章车辆拉走，并有顶撞行为，张迷轩当即开出了罚单。

“不就是螺栓少紧两扣吗，有啥大不了的？”年轻气盛的李立坡感觉委屈，扯大了嗓门与张迷轩理论。原来，区队值班安排新工李立坡后路跟料，当连接车盘时，小李才发现忘了带连接毛兰的螺栓。为不耽误时间，他找了一条废旧螺栓凑合将车连住，螺栓锈蚀严重，勉强拧上几扣螺帽后就向电车司机发出开车指令，正巧被巡检至此的张迷轩撞上。

吵闹声引来调度站跟班的运输区质检员尚文忠，他看了现场后说：“连接毛兰的螺栓不上满扣非常危险，很容易发生掉道、伤人事故，你单位的这车设备不能跟车运输，除非更换螺栓，将车盘连接牢靠。” “是啊，年轻人，若出了事故，你和我都有责任啊！”老电车司机刘喜和走过来甩开违章挂车说。在众人的劝解下，认识到自己不对的的李立坡没了脾气，只能接受惩罚：罚款100元，第二天去安检科报到，停产学习一星期，并通知其所在单位加大对新工的安全教育和培训的力度。

张迷轩告诉笔者，矿井90％以上事故都是源自“八种人”的粗放行为，对此类人的安全监管是安检工作的重中之重，他本着“查四零”的工作理念，即“查设备零缺陷、查运行零故障、查检修零死角、查操作零违章”，坚持细、严、实的工作作风，重点盯紧外包区队人员及“八种人”， 带着指标下井，狠反“三违”，每次查隐患不少于3条。