本报上海8月24日电（记者于宛尼）“险情就是命令，大风大浪就是主战场，我们用专业化的救援服务挽救了无数生命与财产，从事中国救捞这一职业，我们是幸运的。”今天，2011年世界海上人命救助大会在沪召开，全国劳模、东海救捞局张建新兴奋地对记者说，包括他在内的20名一线员工荣获中国救捞特殊贡献奖。

世界海上人命救助大会前身是国际救生艇大会（ILC），每四年举办一次，探讨救助技术、人员培训等问题。交通运输部副部长翁孟勇介绍，中国首次举办世界海上人命救助大会，这是一个窗口，向世界展示了空中立体救助、水面快速反应、水下潜水打捞三位一体的综合救捞特色。

上午9时30分，交通运输部救助打捞系统在上海外高桥码头进行海上救援模拟演习。现场，阴雨绵绵，两艘船舶发生碰撞，5名船员落水、1名船员失踪，“演练2011”轮碰撞后爆炸起火。只见救助直升机由远及近，在落水人员上方悬停，救生员空中滑降，将遇险者救起。

演习持续35分钟，曾经为中国救助飞行队伍进行培训的香港代表感慨颇多：“以前，只能进行简单气象条件下短距离救援，而今可以进行双机出击，机船分头作业，在复杂气象条件下实施跨区域长距离救援。”

交通运输部救捞局局长宋家慧介绍，我国已拥有76艘专业救助船舶、21架救助飞机和固定翼搜寻飞机、122艘救捞工程船和起重船舶等，“一批拥有崇高职业道德、高技能的救捞员工，使用现代化救捞装备一次次地完成了艰巨的救援任务” 。

“中国救捞特殊贡献奖是对我们机组的肯定，我们的付出没有白费。”全国五一劳动奖章获得者、北海救助飞行队救助机长潘伟说。

来自丹东的王国华、曲万强特别上台祝贺潘伟。2010年8月，丹东发生洪涝灾害，他俩及多名乡亲由潘伟从洪水中救出。

据悉，大会期间还将举行国际发展论坛，40余名各国专家将交流海上人命救助经验。