“无车位不上牌”——不太高明

河南郑州为了治堵，计划让“买车的人先买车位”——据《华商晨报》报道，此举立即引来人们的质疑，认为目前停车位价格比汽车还贵，政府此举是剥夺多数市民买车的权利，并将推动停车位价格暴涨。

一年多前，浙江宁波就因这一创意招致“拍砖”。交通拥堵与车位确实存在一定关系，没有车位的汽车很可能乱停乱放，侵占道路，影响正常的交通运行。但问题是，买了车却无处停放这一尴尬是谁造成的呢？这笔账再怎么算，也不该算到为国家汽车工业发展作出了贡献的车主头上吧？

作为城市管理者，不想办法解决车位缺口问题，却拿出个“无车位不上牌”的办法来把责任转嫁到公众头上，似乎跟最近成都某派出所为防盗，每晚给辖区内的汽车轮胎放气一样，不太高明，或者说有点偷懒了。

“下调支付限额”——推脱责任

近来，有多家银行陆续发布下调网银单笔及每日累计转账上限的公告，如有银行将单日金额上限由5000元调整为500元——据中央广播电台报道，这意味着对于未开通网银专业版的用户来说，买超过银行限额的东西，或将面临网购支付的困难。银行方面解释称，这是“为了防范钓鱼网站”。

人们之所以对银行这番“好心”不领情，是因为银行有义务在为客户提供更多方便和选择的同时，为客户的资金安全提供保障，比如技术升级等。下调网银支付限额，此举有逃避责任之嫌，它给众多习惯于网上交易的客户消费带来诸多不便。

《红楼梦》续写本——褒贬不一

一个月前，作家刘心武耗费7年心血写就的《刘心武续红楼梦》通过网络首发，一时间引来关注无数，褒贬不一——据报道，有人说他勇气可嘉，是个有创新精神的作家，但也有人说刘心武的续本不仅得不到60分，简直就是“满纸荒唐言”。

刘作家续写《红楼梦》一石激起千层浪，招来褒贬皆有的热烈反响，说明《红楼梦》依旧是很多人心目中的经典大爱。赞刘作家勇气可嘉也好，损刘作家不自量力也罢，两种反应其实都是正常现象，尤其在当下这个多元化的社会里，人们对事物的认识也呈多元化。某种程度上，多一些争执反倒能给人们多提供一些看问题的视角，变得更宽容。