孙中山先生亲笔题写的中华海员工业联合总会会旗、香港海员大罢工的悲壮场面、广州起义浴血奋战的豪情……当一张张记录着光荣历史的老照片在镜头前滑过，现场人们不由地屏声静气，以此表达内心由衷的敬意。

今天，中国海员工会迎来了90周年华诞！在人民大会堂隆重举行的纪念座谈会上，最先“出场”的专题片，以高度浓缩的信息讲述了这个中国最早的全国产业工会所走过的光辉历程——

90年来，在中国共产党的坚强领导下，中国海员工会带领海员工人投身波澜壮阔的历史洪流，始终把自己的命运与国家和民族的命运紧紧相连，用自己的血肉和精神抒写对祖国和人民的热爱与忠诚。

独得革命风气之先，不朽功勋见证光辉历程

中国海员往来于世界各国之间，独得革命风气之先。

1921年4月6日，在林伟民、苏兆征等海员工人运动先驱们的大力倡导和不懈努力下，中国海员工会的前身——中华海员工业联合总会在香港宣告成立。从此，中国海员以崭新的姿态，有组织地登上了历史舞台，标志着中国工人运动实现了从自发到自为的转变。

在中国共产党的坚强领导下，中国海员工会和中国海员奋勇投身波澜壮阔的历史洪流，立下不朽功勋：

——新民主主义革命时期，中国海员工会领导海员举行了震惊世界的香港海员大罢工，并带领广大海员在省港大罢工中充当先锋和主力军。在北伐和党领导的广州、上海工人武装起义中，海员们浴血奋战、屡立战功。

——抗日战争中，海员在战火中把军需物资运到前线，在硝烟中护送大批文化界人士、民主人士和国际友人安全撤离。在前线，以海员为主的东江纵队、珠江纵队等抗日武装让日寇闻风丧胆；在后方，船舶上的反战罢工给予侵略者沉重打击。

——解放战争中，十万海员和船工配合人民解放军一起创造了渡江战役“百万雄师过长江”的壮举；在解放沿海岛屿的战役中，几万海员支援前线，战功赫赫；香港招商局海员起义，为新中国港航事业发展奠定了基础。

——社会主义建设时期，中国海员工会组织广大水运职工响应党的号召，以主人翁姿态坚守岗位、奋发图强，迅速医治战争创伤、恢复海上运输，突破帝国主义对中国的经济封锁，保障祖国经济建设物资供给、保障全国水路客货运输。

——进入改革开放新时期，广大水运职工积极投身现代化建设，在推动水运行业改革、发展和稳定中创造了不平凡的业绩。目前我国船队规模居世界第四位；港口吞吐量跃居世界第一位；93%的外贸运输任务通过海运完成，我国已经成为公认的世界海运大国。

坚持中国共产党领导，书写一曲曲壮丽篇章

坚持中国共产党的领导，是中国海员工人运动的历史选择，也是中国海员工会带领海员队伍开辟了一条光明道路的法宝。

无论是在新民主主义革命时期，还是在社会主义革命和建设时期及改革开放和社会主义现代化建设的新时期,中国海员都表现出了崇高的觉悟、彻底革命的决心和接受党的领导的坚定信念，书写了一曲又一曲壮丽篇章。

90年来，广大海员和港口职工勇立时代潮头，艰苦卓绝奋斗，成就光荣梦想，先后涌现出林伟民、苏兆征、朱宝庭、陈郁、林育英（张浩）、廖承志、邓发、曾生、刘达潮、丘金等一大批工人运动先驱和老一辈革命家，他们为全国人民的解放事业奉献了毕生精力，他们的名字永远铭刻在中国工人运动的史册上。

90年来，广大海员和港口职工在惊涛骇浪和灾难挑战中锻造和铸就了心系祖国、团结奋斗、不畏艰险、坚韧不拔、坚持正义、锐意进取、无私奉献的伟大品格，并引领和培育了方枕流、莫家瑞、贝汉廷、严力宾、杨怀远、包起帆、许振超、孔祥瑞等一大批先进人物和模范群体，他们集中展示了产业工人主力军的作用，他们的风采将永远激励着工人阶级向前进。

正如中国海员建设工会主席李铁桥在今天的发言中所说的：中国海员工会90年的历史，是一段中国海员觉醒之后的战斗史；是一段中国海员不断前进的发展史；更是一段中华民族寻求强国的复兴史。

而香港海员工会主席李志伟作为中国海员工会的诞生地——香港特别行政区的海员代表出席纪念座谈会，更是感慨万千：“从鸦片战争到新中国成立，香港海员在漫长的岁月中深刻地认识到自己的命运是与国家民族命运紧密相连、生死与共的，深刻地体会到只有国家统一、民族强盛才有自已在世界上的尊严与地位。”

站在历史新起点上，切实履职再续辉煌

2009年12月23日，《中国船员集体协议》由中国海员工会与中国船东协会在北京签署。

这是中国第一份全国产业集体协议，标志着“全国海上劳动关系三方协调机制”正式建立，海员维权机制得到进一步完善，也标志着中国海员工会在中国船员权益保护中实现了又一次飞跃。

改革开放以来，随着社会主义市场经济的深入发展，我国劳动关系发生了深刻变化，加上水运职工的职业特殊性，都给海员工会工作带来新形势、提出新挑战。站在了历史的新起点上，如何发挥产业工会的特点和优势，主动依法科学维权？

自上世纪90年代初期，中国海员工会就与交通运输部建立联席会议制度，迄今已召开十三次联席会议，有效实现了工会与政府在产业政策、职工权益保护上的互动与互信，为促进航运发展和职工权益维护提供了机制保障。

各级海员工会还积极推进企业贯彻执行《工会法》、《劳动法》、《中华人民共和国船员条例》等法律法规，大力推进集体协商、厂务公开制度，广泛开展劳动竞赛、先进评选和为困难职工、特殊岗位职工送温暖活动等，特别是水运行业各级工会组织坚持“促进企业发展、维护职工权益”的企业工会工作原则，在切实履职中扩大工会组织覆盖面、增强工会组织影响力。

尤为值得一提的是，着眼于海员职业国际化特点，中国海员工会将履职的触角延伸至国际领域：代表中国船员与外国船东签订双边集体协议、开展船员培训合作，作为国际劳工组织专家参与涉及海员权益的国际公约制定和修订，切实保障中国海员利益，提升中国海员在国际船员劳务市场的地位……为中国航运业的发展创造了有利的国际环境，也扩大了中国工会的国际影响力。

当今世界，海运是公认的最高效、最环保的运输方式之一，而要实现我国由海运大国向海运强国的转变，中国海员工会和中国海员都亟须化挑战为机遇。

正如中共中央政治局委员、全国人大常委会副委员长、中华全国总工会主席王兆国在贺信中所指出的：“中国海员工会成立90周年既是回顾历史、总结经验的辉煌节点，又是迈向未来、开拓创新的崭新起点。”

90年，逝去的是岁月，留下的是精神，凝聚的是实现新跨越的豪情——这，是最好的纪念！（本报北京4月6日电）