本报讯（通讯员赵辉 记者庞慧敏）目前，南宁铁路局所辖的湘桂、黔桂等6条铁路3200多公里铁路干线即将进入汛期，在去年投入1.75亿元对空中危石山体、地上危树危杆、地下岩溶陷穴等进行全面整治的基础上，继续加大防洪工作力度，采取科技手段和人力盯控相结合的方法，确保汛期行车安全。

南宁铁路局管辖的铁路干线，属于典型的西南山区铁路。既沿海又沿边，每年汛期长达7个月，水害危险很大，泥石流、山体滑坡等水害频繁发生。去年，这个局投入1.75亿元，加快对危岩落石、山体滑坡报警系统研发，加强设备整治、人员培训，消灭了261处防洪危险点。

今年从2月起，南宁铁路局即着手对全局的线桥涵排洪、隧道仰坡、危岩落石、泥石流、周边的水库山塘等情况逐一调查摸底，登记在案。目前已经确定全局防洪地点1413处，其中对Ⅰ级防洪地点派人全天候看守；Ⅱ、Ⅲ级防洪地点派人雨季看守和雨中看守。