“铁路局发的这张‘救命卡’让我很安心，你在单位一定要好好工作！”每每回家休假，徐树和的妻子总是和他唠叨个没完。徐树和家住阜新，在沈阳西整备车间工作，家中的大小事情都不用他操心。

2010年8月19日，辽宁省阜新地区暴雨持续两个多小时，低洼处路面积水一米多深……在沈阳上班的徐树和知道，妻子手中的那张“救命卡”很管用，虽然家中平房肯定进了水，但会有人及时来帮忙的。

随着中国铁路的快速发展，生产布局和劳动组织发生了深刻变化，产生了大量由于工作需要转岗到离家庭较远地区工作的职工。在沈阳铁路局，像徐树和一样家庭与工作岗位不在同一个城市且两天以上不能回家的共有7753人。

沈阳铁路局对职工的关爱真诚具体：“必须让职工在单位有热饭吃、有热水澡洗、有宿舍住、有文体活动。”

沈阳铁路局在全局实施了以异地职工托管帮扶为重点的“安心”工程，规定职工家庭发生突发问题有人帮、出现特殊困难有人管，让职工安心上岗。

设在局工会保障和女工部的“安心”工程帮扶中心，存放着全局每一名跨段职工的档案。随意翻开一册，打印清晰的目录和异地职工的工作单位、家庭住址、联系方式、托管单位和志愿者人员一目了然。

该局领导说：“全局7753名异地职工，我们按路局、站段和车间三个层次建立档案、配备志愿者。”

路局工会建立了“安心工程”帮扶中心，98个基层单位建立跨站段帮扶分中心，1200多个车间建立了跨车间帮扶工作站，以党团员、工会积极分子为骨干的6906名志愿服务者遍布全局，通过“联络图”、“爱心卡”等公开住址和电话，做到全天24小时联络畅通。每逢异地职工家庭出现特殊困难和突发情况时，各级组织和志愿者总是第一时间赶到。

去年4月，家住丹东的沈阳车辆段的马正超母亲去世，丹东段得知消息后，由主任胡景阳带领3名志愿者在20分钟内赶到家中，协助家属按照回民习俗处理完后事，这件事让老马非常感动。

去年一年，该局各级帮扶网点接到职工求助电话900多个，为职工解决实际困难1100余件。异地职工把这种全天候的服务叫做“爱心留守”，他们把各级领导干部和“安心志愿者”的电话称作是职工的110。只要一个电话，不但人到、物到、钱到，更主要的是情到。

“这是一分沉甸甸的责任。”沈阳车辆段工会主席葛海吉拿出车辆段异地职工“家庭住址联系图”，讲述单位220名异地职工和跨段托管的107名外段职工和家属的故事。

去年，沈阳局先后投入1.8亿元资金，新建和改扩建小食堂398个、小浴池350个、小宿舍379个、小活动室326个、新增电视机697台、图书79163册。

“单位有可口的饭菜，还可以打球、健身，再洗个热水澡，躺在床上看电视……我这心里美着哩！”从山区来到城郊工作的图们工务段曲水工区职工小张说起自己的生活，脸上全是笑容。

2010年，尽管沈阳铁路局管内先后遭遇特大冰冻、特大洪水、特大风雪的巨大挑战，运输收入却比上年增长21.8%。应该说，“安心”工程对调动员工积极性，促进企业发展起到了重要作用。