“客流高峰时期，常常是忙得腰都直不过来，到了晚上更是酸痛难忍。”清秀端庄的彭福萍谈及春运，总有说不完的话。彭福萍是福厦动车福清站客运值班员，今年是她在高铁客运岗位上迎来第二个春运。每天当班时，送完一趟动车的旅客后，她走起路来，手经常撑着腰间。

福清是福建著名的侨乡，海外回乡过年的华侨同胞很多选择动车。看到家乡门口有了高铁，客人们纷纷在站台上合影留念。1月20日，一位来自马来西亚的侨胞下车后，走到身穿铁路制服的小彭身边，要求和小彭留个影，小彭很忙，但她没有推脱，而是微笑着满足了这位老奶奶的心愿。

从事高铁客运服务，既具挑战性又是一项要求很高的精细服务工作。小彭说，车站客运值班员代表车站的形象，旅客有所求就是我们的服务，服务最后打多少分都由旅客说了算。

小彭是位“80后”，别看她年纪轻，却已经是位资深客运值班员，近十年的铁路客运工作，使她积累了丰富的客运经验。工作中，“微笑服务就是缩短与旅客沟通的距离”是她的座右铭，正因为有了这个座右铭，她在客运岗位上兢兢业业，赢得了旅客的认可。

“春运每天要迎来送往38趟动车5000多名旅客，有时候遇到特殊情况或旅客发脾气不仅得忍住气，耐心劝解，更要用微笑和真诚打动旅客。”小彭工作很较真，每天下班后，总是喜欢过滤一下工作上的得失，这种习惯让她成为一名优秀的客运值班员。

春运第一天，从莆田方向开过来的一趟动车即将停靠福清站，一位带着醉意的旅客没有按照规定的地面标识候车，小彭见状，主动走上前给予善意的提醒，这位旅客看到微笑的小彭，也就笑着“服从”了。

回到接车岗位，彭福萍感慨地对记者说：“客运工作就是这样，需要耐心和细心。作为一名高铁客运值班员，要学会细致入微，一丝不苟，因为高铁客运服务就是精益求精的过程。”