本报讯(记者李国 通讯员黄战风)“有了班组，我们就像找到了自己的‘家’。”12月20日，重庆市出租汽车总公司驾驶员吴强高兴地说，组成班组，组员就是兄弟，大伙儿的酸甜苦辣就有人倾听，问题也有人关心解决了，凝聚力更强了！

多年来，重庆的出租车司机都是单车运行，起早贪黑，风里雨里，与同事一个月难见两次面。而对运营公司来说，“的哥”们是一群流动的“散兵”，管理服务都难；对“的哥”来说，开出租车就没有“单位”一说，是“无家可归”的“浪子”。为改变这一局面，拥有2000名“的哥”的重庆市出租汽车总公司从2009年开始，以“安康杯”竞赛为载体，探索出租车行业班组建设。

鉴于司机们居住地分散、流动性大，重庆市出租汽车总公司因地制宜，将地域作为班组建制的基础。在司机相对集中的渝北地区划分为一组和二组，一个班组由8～20台车组成。很快，九龙坡、北碚等地区也陆续用这种方式建立了班组。目前，该公司已建立51个班组，基本实现了对出租车司机的“全覆盖”。由于出租车行业工作时间特殊，几乎没有固定的活动时间和场所，公司就决定在凌晨2点左右业务清淡时，在出租车餐馆或临时租借房屋开展活动。

记者在采访中了解到，从组建第一个“的哥”班组开始，该公司就将这一工作作为大事来抓，不但成立了领导小组、工作小组，及时解决组建中的各种问题，还制定了《班组建设实施意见》，对班组组建、班组长考核标准等进行统一规范。此外，公司还设立专项资金，为班组提供活动经费；在每个班组设立“安全服务监督员”，初步形成了班组内部管理监督机制。

班组建起来后，该公司围绕“安全行车，优质服务”两大核心目标，及时开展了“安康杯”竞赛、安全学习、事故通报、案例分析、业务培训、亲属座谈会等活动，使每一个司机都有了“家”的感觉。目前，该公司安全运营状况较组建班组前有了明显好转。在重庆市运管局开展的“做文明行车人、做城市宣传员、树重庆新形象”活动中，该公司位居行业第一。