据《新京报》报道，不少北京市民表示，低票价虽然降低了公交车的门槛，可结果是北京不再有能够乘坐舒适的公交车了，所以，他们宁可坐在自己的车里堵，也不愿挤在公交车里堵在路上。

并不是低票价让乘坐公共交通工具不再舒适了，而是目前北京市轨道交通线网密度低、地面公交运行速度慢及换乘不便，还有步行和自行车出行环境不断恶化，成为诱发家庭购买小汽车的要因。改变出行习惯，多选乘公共交通工具，仅靠呼吁是不够的，关键是管理者要拿出可行的办法。