本报郑州7月20日电（通讯员余嘉熙 记者肖树臣）收了10多年的郑州公交车“1元钱”空调费将被取消——记者今天从郑州市公交总公司获悉，从8月1日起，全市所有带有空调设备的公交车票价均由原来的2元钱下调到1元钱，实行和普通公交车一样的票价。

闻听此消息后，郑州百姓纷纷表示欢迎。在郑州打工的农民工小张接受记者采访时算了一笔账，按每天上下班至少乘坐2趟公交计算，每天至少能省下2元钱交通费，一个月下来就是60元钱。小张说：“政府真是在给老百姓办事。现在很多东西都在涨价，公交费能降下来真不容易，虽然这对有钱人来说不算什么，但对我来说，60块钱足够交一个月的水电费了。”

按照郑州市现有的空调车计费方式，一年四季不分时段上车每人每次均要收取2元钱。目前，郑州全市公交日运送乘客已达220多万人次，随着城市发展和公交的更新换代，主城区的公交线路大部分被带有Ｋ字头的空调车占据，普通公交车转而改跑郊区的城乡线路和旅游线路。这就意味着，在郑州市区乘坐公交车，大部分乘客只能选择乘坐空调车，同时要多掏1元钱。

今年６月22日，河南省委书记卢展工谈起郑州交通时说，解决交通拥堵难题必须要以人为本，作为政府部门，必须要舍得为公共交通花钱。“比如说一到夏天，公交车本来是1块钱，再加1块钱空调费，这1块钱谁来出？政府财政来出，你该补贴就要补贴，这就是以人为本。”

郑州市政府7月18日召开常务会议，决定进一步落实公交优先战略，充分发挥公共交通优势，按照法定程序进行公交车价格调整，取消空调车1元钱的空调费，低于成本部分由市财政予以补贴。

“群众利益无小事，涉及的人多了，就是个大民生。作为政府，改善民生就应该从‘1元钱’做起，从点点滴滴做起。”郑州市市长赵建才介绍说，从经济账上算，郑州市财政每年的确要为此花费几百万甚至有可能几千万元，但从民生账上算，现在乘坐公交的，绝大部分是城市中低收入人群和外来务工人员，这看似不起眼的1元钱，能让几百万在郑州工作的职工们获益，非常划算。