阿里昆莎机场通航
《工人日报》(2010年07月07日 006版)
本报讯(记者陶映荃)7月1日,有“世界屋脊的屋脊”之称的古格圣地阿里,一架中国国际航空公司空客A319客机穿梭在蓝天白云间,平稳降落在阿里昆莎机场。阿里昆莎机场的通航,使原来从拉萨到阿里陆地单程4天行程,缩短为空中飞行1.5小时。从此,阿里不再遥远。
阿里地处西藏西北、青藏高原腹地,距离首府拉萨1600多公里,北有昆仑山阻隔,西和南有喜马拉雅山脉环绕,面积34.5万平方公里,平均海拔4500米以上,2006年7月,阿里机场确定场址,揭开了机场建设的序幕。
阿里特殊的高原地理环境决定了其独特的气候,含氧量不足海平面的40%,平均气温低于零摄氏度以下,每年有效施工期不到5个月,工程所需的10万多吨水泥是从1600多公里外的新疆乌恰县运来的,仅此一项的运输里程就达到1600万公里,可绕地球赤道400圈。阿里昆莎机场建设工程指挥部全体人员精心施工,昼夜抢工,2010年5月底,整个工程全面竣工,现场施工时间仅16个月。
阿里昆莎机场建设工程是西藏自治区和民航局“十一五”重点工程建设项目。昆莎机场位于阿里地区狮泉河镇西南65公里,海拔4274米,跑道长4500米、宽60米,飞行区等级为4D,按满足A319等具有高原运行性能的飞机起降标准设计,航站楼面积3969平方米,航站区按满足2020年旅客吞吐量12万人次设计。
阿里昆莎机场的建成通航,使西藏区内通航民用机场数量达到4个,是继拉萨贡嘎、昌都邦达、林芝米林后的又一重要进出藏空中通道。



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