■新闻事件

在企业里，一提起脱产培训，似乎就是常白班员工的专利，与倒班员工好像相距遥远。但是，自今年以来，中铝河南分公司运输部车务段实行的对机车乘务员、调车员、连接员等铁路行车倒班员工全脱产轮训的方式，打破了固有格局，使脱产培训的阳光惠及每位倒班员工，改变了以往倒班员工培训占用大量业余时间，影响休息、效果不佳的做法。

近几年随着该公司氧化铝产量的大幅增加，铁路运输任务也随之大幅增加，铁路行车员工工作量也增加了几倍。夜班员工一个班是12小时，除了夜间吃饭能休息30分钟，其余时间都在进行运输作业。一个夜班上下来，员工精疲力尽。

该段领导班子在深入基层调查了解员工思想动态时，许多倒班员工针对该段多年来实行的利用员工下夜班后对员工（每名员工每周至少要保证参加1次）进行安全业务技能培训的方式，反应很强烈。

有些员工说，现在运输生产任务这么重，下了夜班还要参加学习培训，以前生产任务不紧张时还能坚持，现在就是想学精力也跟不上，人坐在教室听课时，直打瞌睡，老师讲了半天，能听进去的却很少，说是参加培训了，但效果很差。

还有些员工说，有时学习时正好赶上自己大轮休，本来想利用这几天干点家务事，没办法，不参加培训奖金就会受影响，心里不情愿还得参加培训，听课时“人在曹营心在汉”，根本没心思学习，更谈不上效果了。

针对员工的这些意见和建议，该段领导班子很重视，专门召开了员工思想动态分析会。通过讨论，该段班子成员一致认为，员工培训不仅要与时俱进，更要以人为本，切合实际。

为此，该段结合倒班员工的生理和心理状况以及工作性质、轮班情况和生产任务，制定了包括“员工脱产轮训时间表，系统、全面、针对性强的培训课程表，效果评价、奖惩办法等内容的脱产轮训实施方案。在培训内容上，该段总结过去培训中存在的不足，结合员工普遍较为薄弱的方面，制定了更适合员工提高技能的课程。上课方式也采取了视像授课、现场互动、现场讲解、实际演示等员工喜闻乐见的形式。

方案实施后，培训课堂上，员工打瞌睡的少了，认真做笔记的多了；交头接耳的少了，勇于回答问题的多了；课间发牢骚的少了，讨论业务知识的多了。员工们表示，车间领导这样重视我们的意见和建议，让我们感受到了理解和尊重，在生产任务这样繁重、人员紧张的情况下，给我们提供这么好的学习机会，我们一定要珍惜，更要好好学。 (谷文生)

■编辑点评 把好事办好

随着企业的迅速发展，不论管理模式、生产组织方式，还是员工的思想意识都在发生着深刻的变化。

从管理模式上，与国际对标，向世界先进行业看齐已逐渐成为一种趋势；从生产组织方式上，不同行业有着不同的特点，但相同的一点是企业的任务量在不断增加，人员在精简，组织难度在增大；从员工的思想动态上，在信息时代的今天，员工耳闻目睹的事物、信息更加广泛，思想日趋活跃。

有些传统的、延续很多年的员工培训方式、做法已经不适应企业发展的需要，员工培训的创新成为新的课题。

采取什么样的方式、方法，才能达到预期的效果，是令很多企业管理者头痛的问题。文中企业的实践证明，培训也要与时俱进、以人为本，通过方式方法的创新，就能把这件有益于员工的好事办好。

在继承好的传统培训方式的基础上，首先要针对本企业现阶段发展、生产状况做深入细致的分析，将现有的管理模式、生产组织方式与以前的作一个对比，看看发生了哪些变化，有什么不同，在制定有关员工培训方面的制度时将这些因素考虑进去，使培训制度与企业同步发展。

其次要深入调查了解，通过无记名调查问卷、座谈会、进行员工思想动态分析等形式，了解员工对培训工作的意见、建议和需求。

最后要考虑员工的心理、生理因素。内因决定外因，培训能否取得好的效果，达到“双赢”的目的，授课老师本身的素质、讲课方式的灵活多样等外在的因素固然重要，但更重要的是接受培训人的心理和生理因素。

能否把“好事办好”，员工的心理、生理能否接受，是一项重要指标。（晓燕）