本报讯 （记者赵翔 通讯员张帆）在南昌铁路局九江机械化养路段线路全抛的施工工地上，人们常常可以看到一个头戴防护帽、身穿草绿色训练服的工作人员，他一会在08-32型大型捣固车边上看看捣固装置的下插深度是不是正常，一会又到大型清筛机边上看看分碴是不是均匀，并不时地用手势向操作工们比划着什么。他就是九江机械化养路段机械二队队长、江西省劳动模范、铁道部“火车头”奖章获得者李雪忠。

1990年，22岁的李雪忠从苏州机械学校企业工电专业毕业后，被分配到了原上海铁路局物资设备工业总公司所属的彬江水泥厂工作。在之后的10年时间里，李雪忠从一个见习生到技术员，再从技术员到综合车间副主任，一步一个脚印地成了厂里不可多得的业务骨干。

然而，正当李雪忠踌躇满志地想干出点“名堂”来的时候，他的生命轨迹出现了一个急转弯。厂里开始负债经营，昔日十分红火的水泥厂风光不再。没有活干，大家都只能在厂里窝着。2000年8月，南昌铁路局为了解决彬江水泥厂职工的“出路”问题，给了一个临时性的政策，即以“劳务输出”形式向主业的工务系统分流部分人员，以减轻水泥厂负担。当时已是综合车间副主任的李雪忠，自愿与厂里的17名同事一道以“劳务工”的身份来到鹰潭线路大修段务工，并先后在该段大养队担任电工、检修工和操作工等岗位的工作。

作为一个“输出的劳务工”，李雪忠在到鹰潭线路大修段工作之前连大型养路机械是什么样子都没有看过，更不要说有什么专业知识了。为此，李雪忠每天都到工地虚心地向伙伴们学习、请教，碰到段里有新大机落成试验，他总是缠着技术专家问这问那。功夫不负苦心人，凭着较为扎实的电工基础，李雪忠很快成为段里在大机电器、电路方面不可多得的技术骨干。

李雪忠勤于动脑筋，他将自己学到的知识用于解决大型养路机械设备经常出现的疑难问题，既较好地确保了大型养路机械设备检修质量和行车、施工安全，又取得了较为显著的经济效益。为提高大型清筛机作业能力，他带领技改小组开展清筛作业能力课题攻关，经过数十次的探讨与论证，使RM-800型大型清筛机全断面换床作业由原来的每小时180米提高到每小时300米。其中，仅08-32型大型捣固车驾驶室挡风玻璃雨刮器的改造一项就为段里节约成本约70余万元。