再过两天，举世瞩目的上海世界博览会将在黄浦江两岸拉开帷幕。

“为确保开幕后运行平稳有序，4月20日起连续进行了6场试运行，累计上百万人参与，园区总体运行良好。”今天下午，上海世博会组委会举行新闻发布会，上海世博会组委会委员、执委会常务副主任、上海市常务副市长杨雄表示，通过试运行，世博会组织者逐步积累了工作经验，不断调整措施、改进发现的问题，经受了各方面的考验，达到了检验设施、磨合系统、锻炼队伍、完善服务的目的。“我们对举办一届成功、精彩、难忘的世博会更加充满信心！”

4月26日，上海世博园迎来最后一场试运行，10万客流对园内各项措施进行再次检验，至此世博会6场试运行全部结束。

6场试运行，就如同6场大考，最多时一天40万客流量，上海用自己一点一滴的努力向全世界发出热情邀请：世博会，我们准备好了！

入园速度，一天快过一天

4月25日，第5场试运行，40万客流，但在位于浦东后滩的世博园8号入口，40万人“压力测试”时的安检通关速度，比接待20万人的试运行首日快了许多。据记者观察计算：20日9点15分，平均每20分钟可安检25人入园；25日9点45分，平均每20分钟已可安检120人左右——排队的人始终在向前行进着，已几乎听不见焦虑的抱怨声，而到处都是说笑声。

从4月20日的第一场试运行，到26日上午的最后一场，虽然不能说一切都尽善尽美，但可以肯定的是，通过这6场试运行，在入园交通方面，组织方已经找到了一套行之有效的方法，来应对正式开园后可能出现的大人流量。

记者看到，在每个入口处的票检通道，都专门设置了不少引导标识，团体游客和散客分开安检，并有工作人员和志愿者现场引导，游客入园井井有条。一名工作人员说，6场试运行的锻炼，让他们更加熟悉了安检的流程和器材的操作，让他们对即将开始的世博会工作充满信心。

园内秩序，一天好过一天

6场试运行让上海世博会游园特点一一显露，组织者则加紧脚步，积极分析“意外”、应对问题。

最热门展馆之一的德国馆门口的排队就很能说明问题：第一天时，因排队较长而焦虑的人们一时失序，意外的场面使德国馆不得不提前闭馆；到了客流达到30万人的24日，德国馆门口增加了10多位维持排队秩序的工作人员，他们拉着围栏引导，结果当天只关闭了几个小时；到了40万人的第5场试运行，工作人员手中多了喇叭，不时提醒人们需要等候的时间、排队注意事项，并且不断梳理队伍的秩序，于是德国馆一整天都顺利开放。

除了园区组织方，试运行也让参展方提前适应着世博会。试运行期间，世博园区开放场馆已经超过60个，这对分散客流、减少排队的作用格外明显。应对大人流，各馆尽其所能。日本馆门口一直有身着统一制服的日籍工作人员用不太熟练的普通话在队尾引导：“20分钟可进550人，请大家耐心等待。”一旦队伍太长，工作人员就引领游客进入日本馆底部的室内广场等候，游客显得格外有秩序。

台湾馆在第5场试运行时自行印制了预约券分发，引导游客在指定时间段参观。以色列馆门前的步道旁，每隔五六步就有休息凳，让排队的人们歇一歇。西班牙馆的工作人员始终与警察协调着排队队形。

游客满意度，一天高过一天

尽管世博会在准备阶段制定了充分的预案，但要事先对如此大规模活动的人群特点、流动规律等等了如指掌，显然并不可能。这些特点、规律和问题包括方方面面，从人们的排队习惯、餐饮喜好到游园兴趣，每一项都可能与世博会运作预案的预计有所差别，甚至连餐饮店出售的比萨的盒子大小，都会“挑战”园区保洁设计。

6场试运行，世博园区内的人流虽然越来越多，可游客们越来越满意，人们对世博会的熟悉程度也在迅速增加。

世博园里每天都有变化。每组绿色圆形垃圾桶边都新添了黑色的大口径垃圾桶，不仅增加承载垃圾的容量，也让前面提到的“有点大”的比萨盒有了去处；志愿者回答“对不起，不清楚”的比例在下降，连他们在园中行走的方式也从并肩散步改成了列队而行，显得规范和有精神；园区内的公交车调整了线路；供游人小歇的坐椅也多了……

最初的两场试运行中，不少志愿者因不熟练，时常回答不上问题。在后三场试运行中，不少游客称赞志愿者的服务“到位”，他们不仅能熟练地指点场馆位置或公交站点，而且态度非常友好。

5.28平方公里土地，240多个国家与国际组织，数千万参观者……当五洲四海的人们汇聚一堂，当灿烂历史与辉煌当代交融一处，将呈现出怎样一幅瑰丽奇绝的画面！由梦想到现实，世博会来到中国的历程，倾注了中华民族多少心血和情感。如今一切就绪，面对八方来客，上海将真诚献上一次卓越不凡的盛会。

（本报上海4月28日电）