本报讯 （记者李秀玲）在国内汽车零部件厂家发展严重滞后，跟不上主机厂技术发展步伐的今天，以汽车阻尼板为主产品的天津静达零部件厂利用自己与韩国合资的技术优势，主动与主机厂合作，共同推动产品升级，在合作中求发展，走出了一条独特的产品开发与营销之路。

阻尼板在汽车上主要起减轻钢板震动、提高舒适性的作用。一直以来，这一产品并不被人们所关注，因为它通常放在汽车内饰件里，在汽车生产线的涂装工序进行装配，消费者只能通过乘车时的体验去“感知”它的存在，却无法直接识得它的“庐山真面目”。

随着汽车产业竞争日益激烈，消费者对汽车质量的要求随之提高，尤其是对车内的噪声标准及其行车过程中的稳定性要求越来越高。因此，近两三年，汽车厂家在振动噪声领域的竞争日趋激烈。特别是自主品牌，纷纷投入巨资建立实验室，购入昂贵的检测设备，力争在降噪方面达到与国外相同档次汽车的水准。

针对上述情况，天津静达零部件厂在与汽车厂家进行接触时，不是先卖产品，而是先谈服务；不是先谈订单多少，而是先谈技术突破，共同推动产品升级。2008年为长城汽车绚丽车型做阻尼件配套时，天津静达为尊重汽车厂的选择，是按照厂家提供的图纸制造的。但装车完成后，在试车的过程中发现噪音过大，影响了汽车的舒适性，厂家希望零部件厂配合改进。天津静达零配件厂分析噪声来源，进行对比试验，得出确切数据，更改后的效果令生产厂家非常满意。