亚洲跨度最大的开启桥顺利合龙并开启
《工人日报》(2009年11月25日 005版)

本报讯(记者刘静 通讯员李美华)亚洲跨度最大、安装精度最高的开启桥——天津滨海新区海河开启桥11月22日顺利合龙并成功开启。这是继海门大桥、海河大桥后,连接滨海新区海河两岸的第三座桥梁。该桥的建成,将进一步改善滨海新区区域交通环境,完善塘沽区城市载体服务功能。
海河开启桥由中国铁建十四局集团三公司承建。据该公司总工程师刘运平介绍,该桥全长868.8米,跨径76米,净跨68米,为亚洲同类最大跨度开启桥。
新建成的海河开启桥与同类桥梁相比,具有节能、环保、运行平稳、开启速度快等显著特点。开启桥占地少,机电液全“装”在主墩空腔内,有利于环境的保护。
刘运平表示,海河开启桥为“时起时卧”的动感桥梁,经常处于变形、位移、振动的状态中,这就要求钢桥面铺装材料具有极高的粘结力、抗剪切力、自身重量轻的特点,施工难度大,国内无经验借鉴。为此,中国铁建十四局集团三公司项目部联合有关院校进行技术攻关,最终选用陶粒环氧沥青混凝土铺装,厚度为3厘米,属国内首创,为今后同类桥梁施工积累了经验。(刘文 杜振珂摄影)



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