暴雪！暴雪！

一场多年未遇的特大暴雪突袭石家庄，降雪量达85.9毫米，累积积雪深度52厘米，整个燕赵大地骤然陷入白茫茫之中。

停运！晚点！厚厚的暴雪覆盖了铁轨，封冻了道岔，繁忙的京广铁路线突然变得令人窒息的沉寂，近万名旅客被迫滞留在石家庄火车站。

灾情就是命令。11月10日22时，按照北京铁路局的整体安排，中铁六局石家庄铁建公司400余名职工率先集结，踏着没膝的积雪，第一时间跑步赶往火车站，迅即投入清理线路积雪的工作中。

与此同时，更多的员工冲出家门。一场鏖战暴风雪保铁路畅通的攻坚战打响了！

暴雪肆虐，寒风呼啸，抢险现场紧张忙碌。职工们挥动着铁锹、扫帚、钢叉、小铁铲，一点一点地把积雪从线路上清理出去，甚至有许多人索性脱掉了雨衣和棉服。

“雪太大了，刚清扫的线路很快就又被积雪覆盖！”11日凌晨2点，100多位职工冒着暴雪，用肩扛用手提，徒步运来了10吨工业盐，快速撒在好不容易清好的线路上，确保道岔不再被冻结。

11月11日6时，中铁六局所属北京铁建公司、电务公司、丰桥公司的5000多名职工也赶到了抗雪现场。

风雪刺骨，职工们的鞋湿透了，眼睛熬红了，耳朵冻肿了，甚至连裤脚都结冰了。然而，他们却没有一个人退缩。职工赵庆芳坚定地说：“早一点儿恢复运营，旅客就能早一点儿回家。只要雪不停止，线路上还有积雪，我们就不会放下手中的工具!”

刚刚参加完石太客专“大要点”会战的付书峰，连续33个小时没有合眼，依然坚守在一线。在党员干部的带领下，职工们似乎都变成了忘记疲倦的“铁人”。

11月13日16时，石家庄铁路枢纽抗雪救灾工作告捷。中铁六局参战职工达8000人次，出动机械设备300台次，连续奋战100多个小时，清理线路100余公里，清理并外运积雪50余万立方米。

在石家庄抗雪奋战进行的同时，北京飞雪大作。中铁六局董事长卢建中、党委书记于耀辉靠前指挥，1000名职工组成的机动部队随时待命，备齐工具，一旦北京西站告急，可以立即投入清理积雪的战斗。

“天灾无情，人有情；天灾无理，人有义。”当一列列动车组、客运列车安全正点平稳地呼啸而过，当心急如焚的乘客顺利启程，职工们疲倦的脸上终于露出了欣慰的笑容。