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工人日报 2009年11月11日 星期一

科技监管确保 山区高速公路施工安全

《工人日报》(2009年11月11日 005版)

仇喜娟 夏建明 摄

本报讯 (特约通讯员郑传海)“‘丁安全’注意,滑道下来了,请把水泥、碎石和裁好的钢筋,马上通过滑道运上来。”每天在五一村山谷滑道前值班的丁全国,除了按照高墩柱桥梁零号台和一号墩施工调度的要求传递各种物资需求信息,还负责五一村大桥滑道的安全监管。为了确保安全,汝郴高速公路公司还特地在这个场地安装了几个视频监控装置。

据中国铁建十一局四公司13标项目部党工委书记侯振富介绍,这个230米长的滑道,是汝郴公司和他们一起研发的确保处于悬崖峭壁上的五一村高墩大桥施工安全技术方案。在汝郴高速公路沿线,汝郴公司携手科研院所和施工企业研发的200多项安全技术攻关创新成果,在已开工的23个标段500多个恶劣施工环境和结构复杂的桥隧工程全都派上了用场。

厦蓉高速公路汝郴段位于湘南山区,桥隧里程占全线的52%,多数桥隧的地质条件和施工环境十分恶劣。像13标境内的五一村大桥和隧道都处在悬崖峭壁上,施工便道根本无法到达施工点。据悉,汝郴高速公路是湖南已建和在建高速公路中施工难度最大、工程最复杂、安全风险和管控难度最大的山区高速公路。

项目一上场,汝郴高速就明确了安全施工零事故的目标。在吸纳建设、监理、施工第一负责人和专兼职安全管理人员加入管理的基础上,他们还邀请省和当地安全、建设、监察部门专家作为汝郴高速公路安全监管顾问。在湖南省高速公路建设领域率先在招标时就设立专项安全经费,拿出964万元保障安全防护和监管的有效性。

汝郴公司和总监办每月一次、监理处半月一次、项目部每周一次重点抓好以桥、隧、爆破施工和机械设备为重点的重大安全隐患拉网式检查。还投资200万元接入专用光纤网络,对全线137个施工、管理难度大的特大桥、隧道和混凝土搅拌站,进行24小时远程视频监控。

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