本报北京9月13日电（记者于宛尼）第十五届世界航线发展论坛（ROUTES）今天下午在北京新国展拉开帷幕。这是我国首次举办有“全球民航业世博会”之称的航空盛会。来自全球120多个国家和地区的200多家航空公司、500多家机场、50多家旅游及贸易组织、100多家供应商等近3000名代表参会。

国际航线是拉动区域经济增长的重要资源。如果一家机场新增一个每周七班的由波音747飞机运输的国际航班，将会带来10万个就业机会，并为机场所在地的旅游、物流、国际会展等多个相关行业带来20亿元至30亿元人民币的收入。金融危机爆发一周年之际，全球民航业整体形势仍然不容乐观，参展代表期望在本届世界航线论坛上与业界人士共谋复苏之路，开辟新航线以拉动旅客吞吐量。

作为论坛承办方的首都机场集团公司总经理张志忠在论坛开幕式上透露，首都机场力争在2015年建设成为大型国际枢纽机场。在全球航空界业绩下滑趋势下，首都机场及36家成员机场在今年1~8月份旅客吞吐量达830万人次，比去年同期增长了24%。

中国民用航空局局长李家祥接受本报记者采访时说，“作为政府部门，我们将利用现有的政策和措施，加强三大门户复合枢纽建设、加快区域枢纽建设、完善干线网络建设和促进支线发展等，力争在3~5年内形成比较协调、完善、高效和便捷的国家公共航空运输体系。”