本报北京６月３０日电 （记者王冬梅）对在全国正在开展安全生产执法、隐患排除与宣传教育三项活动的背景下发生了“6·29”事故，国家安监总局新闻发言人黄毅今天语气沉重地说：“发生在郴州的‘6·29’事故说明铁路交通安全隐患排查工作存在漏洞，血的教训警示大家今后的隐患排查工作不能走过场、不到位！”

国家安监总局副局长梁嘉琨今天对记者表示，对郴州“6·29”事故的处理，要坚持做到事故原因不查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过。

梁嘉琨说，根据相关条例规定，这起事故由铁道部组织调查。对事故原因的调查一定要依法依规、实事求是、注重效果，对事故原因一定要严肃查清责任，并举一反三，吸取血的教训。

据介绍，铁道部已经成立了事故调查组，对事故原因进行调查。目前调查组已经掌握了一定的线索，查实之后会对外公布。

2009年是“安全生产年”，6月份是“全国安全生产月”，最近国家更是三令五申要重视安全生产，６月１日国务院刚刚召开了全国安全生产工作电视电话会议，目前全国正在开展安全生产执法、隐患排除与宣传教育三项活动，但“６·２９”事故却发生在全国安全生产月即将结束的时候，国家安监总局的多位领导表示，不管 “６·２９”事故原因是“制动失效”也好，还是什么原因，这都说明铁路交通的安全监管工作存在巨大漏洞，应当认真反思，从中吸取血的教训。

来自国务院安委会办公室的消息称，进入5月份以来,全国较大事故、重大事故多发，部分行业（领域）、部分地区事故相对集中,全国安全生产形势依然严峻。5月份，全国发生较大事故100起、死亡422人，同比下降10.7%和11.2%。进入6月份以来，全国发生较大事故84起、死亡331人，同比增加19起、45人，分别上升29.2％和15.7％。