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工人日报 2009年06月11日 星期一

6月10日:公务车停用,6层以下无电梯,空调温度不低于26℃,景观照明关闭——

河南520万干部职工体验能源紧缺

本报通讯员 李承锦 本报记者 肖树臣
《工人日报》(2009年06月11日 001版)

今天,是河南省公共机构能源紧缺体验日。

按照河南省委、省政府的要求,今天全省有4.5万多家公共机构的9万多辆公车停驶,520万干部职工或步行或骑车上班,办公楼6层内不使用电梯,办公室空调温度不能低于26℃。当晚,公共办公区域内所有景观照明也都关闭。

6月10日早上,记者在位于郑州市金水路的河南省委机关门前见到:来上班的人有的步行,有的骑着自行车进入了省委机关的大门,平日里进进出出的小汽车都不见了。在河南省政府机关的门前,记者也同样没有看到进出的公务车辆。

在郑州车流量比较大的花园路、金水路和紫荆山路,记者看到机动车辆明显减少,没有了往日的拥堵,来往的车辆都顺畅地驶过,往常繁忙的交警也显得轻松了不少。

路上的公车少了,公交站台等车的人却明显多了起来。不少在机关、事业单位工作的干部职工选择了乘坐公交车、骑自行车甚至步行的方式去上班。有些离单位比较远的公务员表示,他们会坐家人的车先走一段,到单位附近下车,然后再步行到单位。

正在候车的公务员李先生对记者说,“好长时间没坐公交车了,平常都是开车上班。体验日不能开车我要早起一个多小时,如果工作时要到远一点的地方去处理公务,就会不方便,有些事可能要拖到第二天再办。”

采访中,记者发现大多数干部职工对体验日表示理解,有干部职工认为,少开一天车、少乘几次电梯,对他们来说微不足道,对每个人不会有很大的影响,但重要的是会让他们切身感受到能源紧缺的重要性和厉行节约的紧迫性。

不过,也有人对此做法提出疑义,他们认为这样做会影响行政办公机关的工作效率。一些机关、事业单位的干部认为,让大家感受到节能减排的重要性固然有必要,但是否一定要采取这种方式,有电梯不让坐,却去爬楼梯;公务车不让开,私家车也不让开,这些做法是否会影响到工作,尤其对那些配备合理、每天都要执行公务的公务车,停驶一天肯定会影响公共机构的办事效率。采访时,也有专家直言,就公务用车和电梯而言,它们作为一种公共需要,实际上是提高工作效率的工具,而政府提高工作效率其实本身就是一种节约。

对此,在郑州金水路,记者采访了几位路过的市民。他们说,政府号召这样的活动是好事,不过要想做到真正的节约,最好能形成一种长效的制度。路人巩女士认为,制度只是一种措施,而要切实做到节约能源,最关键的是让每个公民都有节约这种观念和意识,让大家都知道能源紧缺关系到每个人的切身利益,才能使人们自觉地做到节约。

(本报郑州6月10日电)

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