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工人日报 2009年05月29日 星期一

“我们都是‘二航’人”

——中交二航局人性化关怀提升员工幸福指数

□本报记者 邹明强
《工人日报》(2009年05月29日 002版)

记者在中交二航局采访,无论是在位于武汉港附近的公司总部,还是在远离总部的项目工地上,无论是见到机关文员,还是在工地一线的普通员工,听到最多的开场白都是“我们二航人……”伴随着脸上不加掩饰的幸福和自豪。

“幸福”是被“二航人”频频提到的一个词。从他们的讲述中,记者感受到了中交二航局把员工视作企业最大财富的理念。公司通过人性化的关怀,全面提升员工的幸福指数,不仅为员工提供了良好的生活和办公环境,而且为员工成长提供了广阔的舞台。

幸福就是有舞台,能成才

武汉大学毕业的郇长俊进二航局工作没多久。她的感受是,公司很注重人才培养,每一个项目工地都像一所学校,除了给每个新来的员工安排师徒结对外,还经常组织各种观摩会、现场会、技术交底会、技术攻关会。小郇认为,这种学习氛围对于刚入职场者非常重要,有助于帮助他们快速成长以及养成良好的学习习惯。

被公司上下誉为“金牌工长”的李洪军说,二航局是人才成长的最好平台,公司在人才的选拔上不唯学历、不唯资历,只要你有能耐,就给你机会。李洪军的学历是中专。因为工作努力,有想法、有点子,工作第二年他就被提拔为工长,那时他才21岁。这几年,李洪军一直辗转奔波在二航局承建的一些特大桥工地上,参与技术攻关和革新改造,每一次都有新突破、新贡献。他因此获得了二航十佳工人、金牌工长、技术能手、湖北省劳模等称号。李洪军笑着对记者说:“对于一个年轻人,还有什么比工作上取得成绩、得到肯定更让人感到幸福的呢?”

据二航局人力资源部总经理封加均介绍,像李洪军这样的年轻人在二航局很多,现在,全公司6200多人中有3800人从事技术和管理,平均年龄只有35岁。为了促成人才快速成长,公司从2004年开始实施“千万人才建设工程”,从对企业发展影响较大的主体专业领域,培养、选拔1000名左右不同层次的工程技术人员和管理人员的带头人和后备人选,每年拿出1000万元设立岗位津贴,奖励人才成长。

一些青年员工说:做二航人的幸福就在于你绝对不用担心怀才不遇,有能力会被埋没。在二航局,是金子,你就肯定能够闪光,是铜是铁,也能够派上用场。

二航局企业策划部负责人钱辉第一次对记者提到了“幸福指数”这个概念。钱辉说,做二航人的幸福指数是很高的。因为企业的理念是以人为本,把员工视作企业最大的财富,既强调制度的严格与刚性,也注重人性化关怀。在二航局发展,你就像在和一个有情有义、讲信誉的老大哥打交道,心里很平静、很踏实。这里没有论资排辈,也不兴尔虞我诈,公司敢于用人,也舍得用人,激励的方式也很简单,那就是论功行赏,该给你的,肯定会兑现,毫不含糊。

一个项目,一个“家”

在二航局位于江苏常州的京沪高速铁路项目部,记者惊讶于工地办公区和宿舍的“豪华”与洁净。项目部负责人张国云笑着说,二航局每年有200多个项目分布在全国各地,公司高层要求,把每一个项目部都办出“家”的感觉。不光要让员工有良好的办公和住宿环境,还要保证员工吃得好,胃口好,心情好。“我们项目部员工中重庆人多,所以专门请来了擅长做川菜的厨师掌勺,这些都是有过大酒店从业经验的厨师。”

津津乐道于“幸福”的还有长期跟随企业“南征北战”的农民工。重庆朝天门大桥项目部的四川籍农民工杨大明告诉记者,几年前,他曾经在某单位一个建筑工地上干活,工资低不说,还经常被拖欠。后来经人介绍来到二航局朝天门大桥工地当电工,没想到这一来就扎下了根。现在,他把大娃儿也带了过来,跟着自己一起学电工。经过培训和考试后,娃儿已经正式上岗。

“在二航局打工,最大的幸福是企业尊重我们农民工,让我们真正当家做主。不仅从不拖欠工资,而且待遇和生活条件都很好。”

据企业负责人介绍,这几年企业发展非常快,产值每年以高于30%的速度增长。2002年时,公司的产值是26亿元,2008年已经上升到150亿元,利润从2002年的上千万元,发展到2008年的3.5亿元。企业的效益好了,员工的待遇也“水涨船高”。这几年,员工工资水平每年以10%的速度增长,在同行业和公司所在的武汉地区都处于领先地位。二航局还为包括800多名内退员工在内的所有员工上齐了“五险一金”。

二航局董事长、总经理王海怀对记者说:“国企发展无非就是两个使命,一个是为国家、为社会创造财富,另一个就是要为员工创造一个安居乐业、幸福成长的环境,用我们二航局的说法就是要全面提升二航人的幸福指数。只有这样才能增强企业的凝聚力,激励员工和企业一起奋斗,共同成长。”

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