看似不繁华的市场孕育巨大潜力

汽车厂商争夺衍生服务市场

本报讯 未来车市的不确定性，让很多厂家不仅加大力度拼抢主流市场，也开始努力拓展二手车市场等汽车衍生服务。4月10日，东风日产乘用车公司在东莞的二手车展厅——东莞东神二手车交易中心正式开业。这是继深圳、北京之后的第三家拥有正式展厅的认证二手车销售展厅。

3月30日，商务部、工信部等联合发布的《关于促进汽车消费的意见》中明确提出：要大力培育和规范二手车市场。东风日产从2003年率先在国内开展品牌二手车业务，遍布全国的322家东风日产专营店（除新建店外）均已开展东风日产品牌二手车置换业务。据悉，吉利等自主品牌厂商也相继推出二手车等衍生服务项目。

“受金融危机的影响，二手车市场的整体情况有所下降，但是，我国发展空间比较大。截至2008年底，东风日产二手车的置换量已经超过2.8万辆，对销售的渗透比率超过了7%，从规模和渗透比率上都位居行业第一。”东风日产市场营销总部副总部长陈玮介绍。美国、英国等西方国家，二手车交易量是新车的2到3倍，在我国的情况却相反，新车的交易量是二手车的2到3倍，看似不繁华的市场孕育着巨大的市场潜力。 （于雪）

老品牌危机时分图谋上市

双菱打造内销样板市场

本报讯 由美国万通投资银行组织的专家辅导组近期进驻上海双菱空调所在的奉贤总部，对双菱空调就适应美国上市要求的相关财务、法律等问题进行培训和辅导。而自万通宣布与双菱的合作意向以来一个月内，双菱的产量和销量同比增加了4倍。

曾制造奥克斯神话的“空调斗士”吴方亮加盟上海双菱空调以来，双菱空调动作不断。先是锁定变频空调的主攻方向，主抓变频空调安装技术，呼吁行业重视售后问题，稳固双菱空调在变频领域的行业地位。接着，又在金融危机的艰难时分，成功引入资本运作的合作伙伴美国万通，拟订借壳上市的计划。短短数月，沉寂的老品牌上海双菱迎来全新局势。

上市目标既定，吴方亮下一步将如何谋划成为行业关注热点。对此，吴方亮并不回避，依旧是快言快语。他透露，下一步，双菱空调的主要目标是江浙沪市场的全面占领，将双菱打造为“华东地区的第一品牌”，将江浙沪打造为双菱内销的样板市场。以上海为制高点，辐射江浙，“江浙熟，天下足”，无疑就打通了国内市场的销售脉络。不难看出，这就是吴方亮清晰的营销思路。 （增强）

“两头小，中间大”

中国省会城市公共治理指数公布

本报讯 北京天则经济研究所4月30日发布《公共治理指数项目报告》，公布了中国30个省会城市(包含直辖市)2008年公共治理状况的得分。公共治理情况较好的一组包括：杭州、上海、长沙、成都、重庆、西安、北京这七个城市。

“中国省会城市公共治理指数”课题由北京天则经济研究所主持。该研究所理事长茅于轼在成果发布会上说：“‘唯GDP’的做法是不对的，评价一个城市除了要看经济指标，还应有别的维度，包括人们所享受的公共服务等。”

据了解，公共治理指数主要由公民权利、公共服务以及治理方式三方面指标构成。茅于轼说，所调查的城市各项指标得分呈现“两头小，中间大”的状态，但总体而言得分相差不大。（江南）