本报讯（记者钱培坚）“我们非但不怕周边居民的投诉，反而要感谢他们对我们世博工程的理解与支持。事实上，目前就有很多居民打电话向我反映情况。为此，我们一方面要做好改进工作，另一方面，我们也要感谢他们给予的监督。” 负责新国际博览中心周边内环线标段的宋瑞恒经理这样说。

宋瑞恒透露，公司已组建了包括管理人员在内的近百人应急小组以及相关的机械设备，完全可以在第一时间里响应市民的投诉。

在2010年上海世博会即将迎来倒计时一周年之际，世博工程也进入了分秒必争的决战年。目前，仅上海浦东新区就有各类工地1000多个，160多条道路、50个地铁车站同时施工。

世博工程难免影响交通，但堵路不能堵心。为了缓解由于道路施工所造成的交通拥堵情况，日前，浦东建交委将浦东19个重点拥堵路段施工方负责人的手机号码公之于众。通过政府与百姓的共同监督，最大限度减少施工对周边环境和交通带来的负面影响。

按照上海浦东建交委公布的19个重点拥堵路段施工方负责人手机号码，记者一路打去，电话个个畅通。虽然多数项目经理反映尚未接到市民投诉，但都表示愿意做第一时间解决市民投诉的责任人。

在陆家嘴环路附近负责东西通道施工的隧道建设股份公司宋晓波经理表示：“毕竟眼下世博的配套工程时间紧、任务重，在这种情况下，市民不可避免地会有怨言。如果他们打我手机反映情况，我肯定会耐心做好解释工作。对于那些确实是因为我们施工方做得不到位所引发的负面影响，我会勒令施工队及时整改，尽量不给市民添加额外的出行成本。”

“公开项目经理手机的举措，对于市民而言，能在第一时间监督企业的文明施工情况。市民一旦发现由企业违规或不当操作所引发的交通拥堵，可以及时与项目经理进行对接，以最快、最有效途径制止事态的扩大化。同时，对于项目经理而言，这也是一种无形的压力，在市民千万双眼睛的监督下，他们需要不断规范自己的施工流程。”浦东新区建交委负责人介绍说， 这一举措并不是说将道路拥堵的责任都推到个人身上。必须明确的是，目前对排堵保畅负主要责任的还是政府有关部门。新区建交委、公安、城管等各部门将与企业联手协作，在最大程度上确保不给市民“添堵”。