本报讯（通讯员熊华 记者高柱）“这次5会套开，内容多、效率高，记了半个本子，晚上回车站后就落实”，4月10日，成都铁路局绵阳车务段三合场车站站长李小云一出会场就朝车站赶。据悉，今年以来，为通过提高会议质量而让管理人员集中精力抓好现场安全运输生产，绵阳车务段专开这种会前挤“水份”、会中讲“干货”让人“不打瞌睡”的工作会议。

绵阳车务段地处川西北地区，管辖的35个车站分布在407．9公里的铁道线上。每有重要工作，车站站长、书记都要从沿途赶到段部集中开会，往返一次十分不易。

在学习实践科学发展观活动中，该段深刻认识到，会风即作风，如果会议质量不高，不仅达不到召开会议的目的，还有可能让参会人员疲于参会。

为切实提高会议质量，绵阳车务段要求“可开可不开的会坚决不开，必须召开的会保证开好，能套开的会决不单独开”。该段严格会议管理，对会议审订、会议安排、发言准备等作出明确规定：所有会议提前报告时间、地点、人员、经费等内容，经办公会审定同意方可召开。同时注意掌握全段需召开会议情况，统筹安排，多会并开。

该段强调开有效率的会，从班子成员到其他发言人员都要精心准备发言内容，做到“三个不讲”、“三个必讲”。“三个不讲”是，不讲穿靴戴帽的“程式话”，不讲恭维赞美的“客套话”，不讲云遮雾绕的“注水话”；“三个必讲”是，问题必讲，形势必讲，措施必讲。同时为会议“瘦身减肥”，严格限定参会人数，杜绝陪会、赶会现象。

为防止会议冗长，该段对讲话限定时间，并实行分管领导负责制。如每周一大交班会，各科对上周工作小结、存在问题及建议、本周工作三块内容发言不超过5分钟，发言材料由分管领导审查并签认。

该段狠抓会议纪律，参会人员着装整齐，座姿端正，不准吸烟、接听电话、交头接耳以及做与会议无关的事，确保会场秩序井然有序。

“有会认真听，无会一身轻”。高质量会议让全段重点工作要求得到了贯彻落实，近段时期，全国各地支援灾区重建物资大量到达，该段各级管理人员干在现场，盯在现场，打破常规挖掘潜力，使运输能力提高了25％，平均每天卸、装车1000以上，创历年最高水平，有力地支援了灾区恢复重建。