青藏高原第一条电气化铁路建成通车

本报西宁４月１日电 （记者蒙景辉）４月１日，兰（兰州）青（西宁）铁路增建第二线及电气化改造工程建成并正式通车，这不仅结束了青海省没有电气化铁路的历史，而且也是中国在青藏高原建成的第一条电气化铁路。

兰青铁路增建第二线及电气化改造工程东起甘肃省兰州市河口南站，向西沿黄河上游最大支流湟水河依次穿越青海省民和回族土族自治县、乐都县、平安县，最终抵达西宁市，全长１７０公里，为双线、电气化、国家Ⅰ级铁路。这一工程于２００６年４月动工，总投资２８．０５亿元。

青藏铁路公司总经理卢永忠介绍，兰青铁路增建第二线及电气化改造工程竣工通车后，牵引动力由内燃机车改为电力机车，列车牵引质量将由原来的２５００吨提高到４０００吨。列车运行设计速度大幅提高至每小时１６０公里，输送能力将达到每年８０００万吨以上。

城市湖泊均处于重富营养或异常营养状态

我国将投入数千亿元治理湖泊

本报讯 （记者王冬梅）我国城市湖泊目前都处于重富营养或异常营养状态，绝大部分大中型湖泊均已具备发生富营养化的条件或处于富营养化状态。3月31日，中国环境科学学会秘书长任官平在介绍“第十三届世界湖泊大会”筹办情况时透露，中央和相关地方政府拟定我国重要湖泊治理与生态保护的规划，预计未来几年的投入高达数千亿元。

任官平介绍，近20年来，我国湖泊富营养化问题日益严重，水华暴发频繁发生，为此，我国投入356多亿元开展“水污染控制与治理”重大科技专项，其中“十一五”期间用于湖泊主题的超过20亿元。此外，中央和相关地方政府还拟定我国重要湖泊治理与生态保护的规划，预计未来几年的投入高达数千亿元。

中粮践行道德承诺确保生产放心食品

本报讯（记者高莎）3月31日，“百家食品企业践行道德承诺网上行·中粮集团篇”举行。中粮集团总裁于旭波表示，集团决心打造一个从田间到餐桌的全产业链模式，以消费者为向导，控制种植采购、养殖屠宰、食品加工、食品销售等环节，确保产品质量可追溯，让消费者放心。

为推动企业特别是食品企业加强道德建设，自觉为消费者生产安全、放心食品，中宣部、中央文明办、工信部、国资委、工商总局、质检总局、工商联组织开展了“百家食品企业践行道德承诺”活动。

为了自觉接受社会的监督，10名消费者代表今天受聘为“中粮食品安全监督员”。