传统的工作方式在市场经济条件下还能派上用场么？

3月14日，面对记者的提问，北京公交集团第三客运分公司工会主席杨锡禄是这样回答的：“我不知道其他行业，但是公交行业的特殊性决定了必须坚持传统的‘家访’，必须把职工的情绪管理和心理健康纳入劳动保护范畴。”

在市场化改革深入的今天，很多国有企业都不断引进先进的管理方式，通过各种奖惩机制调动职工的积极性，并取得了很好的效果，但是一些传统的工作模式并没有失去应有的生命力。北京公交集团根据行业的特点，恢复了传统的“职工家访”工作模式，把关心职工的心理健康纳入了劳动保护范畴，取得了显著效果。

“家访”成为一种必须

在北京生活的人几乎天天都和公交司乘人员打交道，但即便如此，也很难真正了解这个行业的甘苦。伴随社会的转型，生活节奏加快 ，对于收入并不很高、劳动强度却很大的公交职工来说，心理问题已经成为不容忽视的一个方面。那些隐藏在职工身上的隐性问题，仅仅依靠奖惩制度是难以解决的。

“他们是在马路车间上作业的工人。”杨锡禄对记者做了一个形象的比喻，公交职工的工作状态比较特殊，与生产企业不同的是，他们往往单独在各个线路上作业，职工的情绪状态对工作的影响非常大。“一旦休息不好，或者有了家庭矛盾，马上就会影响他们的正常驾驶与服务状态。”

“在这种情况下，传统的‘家访’工作方式在稳定职工队伍、构建和谐公交方面显现出了特殊的效果。”最早开始家访活动的第六客运分公司现任工会主席金利云说。

据金利云介绍，家访活动主要包括：分公司领导、车队干部和管理人员（简称干管）每人负责联系挂钩一部分职工，成为他的联系人。定期与被联系人交流，关注其思想、工作、家庭情况。遇有职工婚、丧、嫁、娶及三天以上病假的情况，车队负责人要到其家中看望、慰问；在职工出现急、难、重等困难时，发动职工帮其渡难关；尤其节假日，更要走到职工家中。（下转第3版）