大年三十：俺又要出乘

元月21日一大早，笔者来到武汉铁路局襄樊北机务段襄樊运用车间，见火车司机张祖刚正对机车进行整备试验。笔者问张师傅今年春节咋过，张师傅掰着手指算着说：“我今天出乘，大概后天晚上返回来，大年三十正好又轮上咱出乘了。”话语间，张师傅眼神中滑过一丝遗憾。

对年三十出乘，张师傅似乎有说不完的话，有着太多的歉疚太多的爱，他告诉笔者：“每年春节都是咱火车司机最忙的时候，参加工作20多年了，没轮上在家过一个团圆年。想想有些歉疚，觉得挺对不起家人的。不过，再想着千千万万的旅客坐着咱牵引的列车回家过年，心里也挺自豪的。今年三十那趟乘，咱一定会拿出看家的本领，让旅客们在列车上过个舒适年，回家后过个团圆年。”这话里，自然流露着张师傅的职业自豪感和对岗位对旅客无尽的爱。

除夕夜：我们在一线保供车

离开襄樊运用车间，笔者来到襄樊检修车间整备组，看到忙碌的师傅身影，笔者忍不住问：“宋工长，今天怎么这么忙？”

春节前客流太大，在原来增加了40趟临客牵引任务的基础上，又增加了十来趟临时临客列车牵引任务，线上供车非常紧张。宋涛借着抢修间隙告诉笔者：“由于今年春运任务异常繁忙，供车非常紧张，我们班组的11名师傅全部报名参加了‘春运抢修突击队’。除夕夜，咱们班组负责临修机车的抢修任务。”

“大伙儿不想回家过团圆年？”

“咋不想，但保证供车要紧，咱总不能把旅客放在路上自己回家过年吧？这次班组11位师傅都是自愿报名参加‘春运抢修突击队’的，大家有着一个共同的心愿，那就是让旅客坐着咱们修的火车平安舒适地回家过年。”

节日里：到火车站去当志愿者

“小张，今天又在车站协助安检？”

21日下午，笔者来到襄樊火车站，碰上襄樊北机务段的青年志愿者们，就向其中一名志愿者张锋打起招呼。是呀，这些天火车站客流量非常大，我们下了夜班就赶紧过来了。张锋向笔者介绍：“春运开始后，段里志愿者一直在车站协助安检，大家只要休班就赶紧到车站来帮忙，许多青工都是刚下夜班赶来的。”

“春节期间志愿者也不休息？”

“那当然，越是放假的时候车站越忙，我们怎么能休息呢？大年初一轮着我休班，正好可以赶过来协助车站搞安检。我们也不图能帮多大忙，只要能在安检的时候帮旅客们提提包裹，遇到老弱病残的旅客帮助他们进站上车，方便他们的旅行就是我们最大的心愿。”

春节，这个万家团圆的时刻，铁路职工依然坚守在运输一线，有的牵引列车奔驰在千里铁道线上，有的默默地在一线维护着运输设备，有的主动放弃与家人团圆在协助车站搞好服务，有的……他们，用自己的坚守方便着千千万万旅客；他们，已然习惯了岗位拜年，习惯了在岗位上迎接新年的钟声……