走过了12个年头的中越两国铁路联运，如今正式开行国际旅客列车。

2009年1月1日9时38分，随着广西壮族自治区党委书记、自治区人大常委会主任郭声琨下达的发车令，南宁——河内（嘉林）的T871次国际旅客列车披着新年的第一缕阳光，直奔越南。

“坐火车真舒服”

冬日的阳光，给南国大地撒下了一片金黄。

列车从南宁站起动后，在阳光的沐浴下沿着湘桂铁路向南行驶。

从车窗往外看，丘陵地貌呈抛物线似的时起时落，切换出一幅幅变化无穷的铁路沿途风景画。

“坐火车真舒服。”5号车厢8号包房里的罗女士谈笑风生。她告诉笔者，她的家人喜欢外出旅游，前几天在报纸上看到国际旅客列车开行的消息，没有任何犹豫，就到旅行社为一家祖孙三代11人报了名，有幸成为这趟车的第一批旅客。

暖暖的阳光透过车窗播撒在车厢里，令人陶醉。

“这趟列车开得好，方便了中越两国人民的来往。”3号车厢号4号包房里，年过六旬的越南旅客杜家精、范香氏夫妇，不约而同地伸出大拇指。在翻译的帮助下，笔者得知，杜家精是河内的一名医生，他们的儿子、女儿都在中国留学，儿子还找了一个中国媳妇。杜家精说：“以前也坐过T5/6次国际联运列车，但每周只有2趟，而且只开到同登，下车后还要转坐很长时间的汽车才到河内，不方便。”二位老人这次到南宁来探望儿子、媳妇和女儿后正准备回国，得知开行这趟列车的消息，立即买了车票。

列车一路“绿灯”

一趟列车，带出四个仪式，在列车开行史上实属少见。

在首发仪式上，广西壮族自治区四套班子领导，以及百名群众云集南宁火车站，为首趟国际旅客列车送行，场面之隆重、热烈不言而喻。

当日12时40分，列车到达中越边境上的凭祥站。早早等候在这里的广西壮族自治区交通厅、旅游局和崇左市的领导与越南谅山省交通厅领导，以及数百名群众，个个脸上绽放着笑容，在这里举行首趟国际旅客列车通关仪式。

“这趟列车，是中越两国人民友谊的桥梁、发展的通道、合作的平台，将翻开中越两国人民相互了解的新篇章。”致词中领导的话音在车站上空回荡。25名中国旅客从凭祥站登上列车前往越南。一位客商模样的中年男子，登上列车时，握着列车长的手激动地说：“有了这趟车，我的生意会做得更大。”

14时40分列车起动继续向南。驶过零公里处时，车窗外远远地可以看见友谊关上迎风飘扬的五星红旗。

“欢迎你们来到我们国家。”同登海关的杜梦强说。这个年纪不到30岁的帅小伙，用生硬的汉语向我们介绍，单位对他进行了6个月的中文培训，将他和另外几名同事从海防调到同登，专门为中越国际列车通关服务。他说：“我们越南人盼这趟车已经很多年了，今天算是梦想成真。”

21时40分列车正点抵达终点站——越南首都河内市所属的嘉林县火车站。越南铁路部门举行了列车到达欢迎仪式。

越南铁路总公司河内客运公司副总经理陈家进向登乘首趟列车到达越南的一位中国老太太送上鲜花。许多越南市民带着好奇，前来观看挂有中国国徽的红色列车。

1月2日20时25分，国际列车从嘉林站返回。

开车前，越南交通运输部、越南铁路总公司又为这趟国际旅客列车顺利开行举行了隆重的仪式。

“我看好这条旅游线”

“旅客列车的开行，为中越旅游发展提供了新的机遇。”桂林国际旅行社副总经理黄屹立说。黄经理在桂林、南宁、凭祥这条旅游线上进行了多次考察，对这次旅客列车开行，他早早就做了安排，要亲身体验一下列车的舒适度。他说：“与汽车的不同之处是，火车的时间和地点能固定，特别适合中老年人乘坐。这点能满足我们旅行社组团的需要。我看好这条旅游线。”

与黄屹立在同一个包房的向凌松，是广西民族师范学院的学生，目前正在河内国家大学读书。他的同学90%以上毕业后进入在越南的中资公司，经常往返于河内和南宁。他表现得有些激动：“我要向同学们介绍这趟火车。”

跟随首趟列车的南宁铁路局客运处处长郑萌介绍说：“这趟国际旅客列车开行的消息发布后，各方面反响十分强烈。今年春节期间初一至初三的票已基本订完，北京、上海、广州、武汉等地已有旅游公司正在酝酿大的旅游团，乘坐这趟列车到越南观光旅游。”