本报西安11月12日电 （特约通讯员刘健 黄涛）11月12日下午2时28分，在距汶川地震整整6个月后，一列满载灾后物资的列车徐徐通过宝城铁路新109隧道，标志着铁路运输灾后重建工作取得重大胜利。

5月12日，汶川地震使连接西北、西南大动脉的宝成铁路109隧道彻底中断。依照抗震救灾总指挥部的统一部署，中国中铁一局集团举全局之力，集结优良机械设备抢建新109隧道改线工程，在余震频发的施工现场连续作战，终于提前一个月顺利通车。

据介绍，宝成铁路新109隧道改线工程由两桥一隧组成，其中隧道全长873米，坚固性和抗震性大幅度提高，运行时速由原来的60公里提高到80公里，为地震灾后重建提供了有力保障。