由中铁六局太原公司承建的重庆沿江南线高速公路TJ-2标，涵盖庙坪大桥、伍家坡桥、铜鼓隧道等工程，钢筋与钢结构焊接量巨大，每一道焊缝的质量都直接关系着未来千万通行者的安全。近日，项目部联合重庆沿江南线项目公司，对进场电焊工展开了一场技能大考。

理论考场里，老焊工武利放下笔，低声对身旁工友说：“题看着简单，都是现场天天要用的，安全规范一点不能马虎。”实操场地弧光四起、焊花溅落，焊工们戴好面罩、调稳电流，一丝不苟地完成钢筋搭接焊与钢板对接焊试件。等候考核的人围在一旁，有人盯着运枪的手腕轻声议论：“你看他手稳，焊缝成型就顺眼；我上次就是摆动快了，夹了渣。”考评人员蹲在试件旁，从焊前准备、操作姿态到焊缝成型、焊脚尺寸，逐项排查气孔、夹渣，认真打分记录。

考评组由项目技术、质量、安全管理人员组成，全程现场盯控，严格对标公路工程规范；实操结束后当场评定、当场公布。对焊缝成型不平整、手法把控不到位的焊工，考评员拿着试件面对面讲、手把手教：“这个位置熔深不够，后期受力要出问题，电弧停留时间得再稳一稳。”项目部立下硬规矩：不合格不上岗。合格焊工建立作业台账、动态管理；未通过者暂停施焊，参加专项培训后再补考，从源头上把技能不达标的人挡在焊缝之外。

焊工们互相看手法、找差距，在比较中把“较真”两个字焊进了自己的手感里。下一步，项目部将以“绣花功”持续抓实一线产业工人技能培养，常态化开展工种考核与现场技术交底，紧盯每一道工序，用过硬手艺守住桥隧质量底线，在巴渝山水间焊出一条经得起时间检验的精品通途。（工人日报客户端记者 李彦斌 通讯员 周垚）