吴建侠，中铁十八局一公司工程管理部部员，高级工程师。她把攻关现场设在桥隧工地，产出多项省部级工法、QC成果与专利。先后荣获“全国铁路巾帼标兵”“全国五一巾帼标兵”，天津市劳动模范等荣誉称号。

荥密高速的墩柱施工现场，一榀刚拆模的混凝土护栏被缓缓吊起，吴建侠站在一旁，目光跟着构件走，不断询问模板、振捣、脱模等细节。别人眼里的“合格”，她偏要再追一句“能不能更好”。这股精益求精的劲头，催生出《提高高速公路混凝土护栏一次验收合格率》等多项河南省QC一等、二等奖。她以技术创新支撑优质工程落地，从一道工序的追问，到一项工法的成型，凭借着那股子较真，为一个个施工难题找到了更优解。

在中铁十八局一公司，吴建侠的名字是和“硬仗”绑在一起的。大丽铁路海拔两千米以上的近乎垂直的作业面，渝利铁路72米高的青石岩大桥桥墩，港珠澳大桥拱北隧道国内首创的“管幕+冻结”法施工，重庆地铁、郑州地铁……每一次转场，都像是一次把既有经验清零、再从现场重新长出新办法的过程。她的同事说，吴建侠身上有一种很特别的东西：别人觉得“能干完就行”的工序，她总要追问一句“有没有更好的干法”。

这种追问，在她成为公司首位“女总工”、参与郑州地铁4号线03标段时，被推到了极限。该项目作为全线控制性重难点工程，周边环境复杂，迁改管线多达14种。接缝处哪怕一丝渗漏，涌水涌沙就可能波及运营线路，导致沙门站沉降甚至停运。吴建侠带着团队反复研究、修改方案，历经8期交通导改，与其他车站同期投入运营。郑州地铁4号线也凭借卓越的品质荣获“商鼎杯”“中州杯”“国家优质工程奖”等多项荣誉。

真正把这些散落在各个项目上的“较真”沉淀下来的是吴建侠技能人才工作室。工作室把河南片区多个项目的技术骨干拢到一起，涵盖工程、安全、科技、信息不同岗位，攻关方向直指施工一线最硌手的那些点：富水粉砂地层怎么止水，混凝土护栏怎么预制安装才能既快又光洁。团队沉到现场比对工况、反复改方案，让一次攻关的成果变成下一个项目能直接用的工法。如今，项目省部级工法多项，国家级、省部级QC成果和河南省BIM成果一等奖相继落地，发明专利、实用新型专利陆续授权，核心期刊论文发表，团队科研课题成果被评价为达到国际先进水平。

从青涩技术员到工程管理专家，19年过去，吴建侠身上那股利落劲儿没变，变的只是追问的层次：从“这道工序怎么干”，变成了“这套工法能不能复制到下一个项目、能不能再省一点、再稳一点”。她说：“干一行，爱一行，我们每个人都可以在平凡的岗位上做出最好的自己。”把创新写到桥隧之间，把细致磨成标准，这就是吴建侠和这支团队下一张答卷的落笔处。

（天津工人报记者 马芳太 通讯员 巩艺静）