“进了我们的巡查区域，哪怕是‘UFO’也得管！”今年9月，人力资源社会保障部等部门发布第八批新职业，包括11个新职业、23个新工种，机场净空巡查员便是其中之一。成都天府国际机场净空环境管理员韩杰这样介绍自己干了6年的工作——让净空保护区域保持干净，不让任何影响飞机航行的物体出现。从无人机到风筝，从孔明灯到气球，从泡沫板到塑料袋，每一件可能“上天”的物体，都是他和团队的重点关注对象。

自2021年投运以来，成都天府国际机场累计保障航班起降140余万架次、旅客吞吐量超2亿人次，跻身全球机场头部阵营，平均1至2分钟就有一架飞机起降，然而航班安全起降，离不开韩杰所在的净空环境管理室。“天府机场净空保护区是以机场基准点为圆心、水平半径55公里的空间区域，其中巡查区约1525平方公里，重点关注该区域范围内的超高建筑物、无人机、风筝、气球等影响飞行的物体。”韩杰介绍，这些空飘物一旦“失控”进入净空保护区，很有可能被吸入航班发动机中、缠绕在机翼上，严重影响安全飞行。

“疑似发现一架白色无人机，机场无人机预警防御系统正在核查，我方已派人前往巡查……”为了快速响应突发情况，韩杰所在的部门每年都会定期组织“低慢小”、空飘物应急演练，联动机场相关部门与属地政府机关开展紧急处置。

紧急有序的工作节奏，让韩杰形成了诸多职业习惯。只要走到空旷地带，他便开始眺望，查看视线范围是否有不明物体飘浮在空中；在机场周边5条巡查路线上，看到地面上的塑料袋、薄膜等垃圾，他和搭档也会随手捡起。

“这些物品悄无声息地随风‘上天’后，可能造成不可预估的后果。”这也让韩杰对天气格外敏感，一旦有大风预警，他和搭档就必须加强关注，减少空飘物进入净空保护区的概率。

在韩杰看来，这份工作的重要性不仅在于及时监测巡查空域的不明“低慢小”、空飘物，还需要经常性开展净空宣传，让机场内的各驻场单位工作人员、机场周边居民、商户都了解净空保护的重要性，减少无意识的破坏行为。

巡查手持终端、望远镜、便携测距仪是韩杰日常巡查必带的三件工具。此外，韩杰也时刻在巡查车后备厢里准备着各类净空宣传资料，在途中进行分发。“最开始大家可能还不理解，但随着宣传频次增加，周边群众也慢慢理解我们的工作。”

这两年来，韩杰感受到的变化，是净空保护宣讲课堂上孩子们积极的互动，是周边不再放飞风筝、气球等物体，也是农户们在日常生活中加固的塑料大棚，“我们希望大家形成净空保护的意识，实现源头治理。”

“收到相关线索必须立马进行巡查确认，耽误不得。”随着净空保护知识的深入宣传，周边群众的保护意识不断提高，也让韩杰团队在核查线索时闹了不少“乌龙”。一次韩杰与搭档接到疑似“无人机”预警信息，最后结合视频确认，该不明物体是在天空中航行的飞机，“还有一次我们接到无人机闯入净空保护区域的线索，发现该不明物体悬停时间过长，超出了无人机的续航时长，最后确认是一颗星星。”

与此同时，低空经济的快速发展，也让韩杰所在的团队通过技术创新手段辅助净空管理。通过数字孪生技术，韩杰能够实时监测机场周边建筑物的高度变化；依托无人机预警防御系统平台，即时观测周边空域动态。

今年，韩杰团队依托飞云之下创新工作室成立净空小组，正在推进研发净空保护区的障碍物判定软件，对预警信息与线索进行高效核实确认，为天府机场净空保护区域加装一道技术屏障。

尽管韩杰的工作不与旅客直接打交道，但他与团队的工作成就感依然来自于守护航班平安起降。面向未来，他期待机场净空巡查员能有系统化的资格考核、技能比武等成长通道，更期待地方政府、周边群众和机场进一步形成协同防治合力，为机场净空保护区域筑牢“安全结界”，守护每一架航班平安起降背后的万家灯火。（工人日报客户端记者 李娜 潘阳薇 通讯员 曲虹旭）