成渝地区双城经济圈建设历经六年，已从发展“大写意”精绘为产业“工笔画”。汽车产业作为区域经济的“压舱石”加速崛起——全国每9辆汽车就有1辆“成渝造”，成渝地区已建成我国第三大汽车产业集群，28家整车制造企业、1500余家零部件企业在此集聚，产业规模突破8000亿元。重庆把智能网联新能源汽车列为“33618”现代制造业集群体系中三大万亿级主导产业的首位产业，正加快打造具有全球影响力的智能网联新能源汽车之都。

发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。作为中国移动在物联网领域的专业公司，中移物联网公司围绕“云—管—端—边”技术架构，运营物联网连接管理平台和OneNET应用开放平台，具备从连接、平台到模组、芯片的端到端能力。“车联网连接的是车辆运行数据、位置信息和个人信息，安全合规是不可逾越的底线。”公司负责人说，企业严格落实数据安全法、个人信息保护法和汽车数据安全管理等有关规定，把安全要求嵌入产品设计、平台运营和服务交付全流程，努力做到数据“用得好、管得住”，让产业发展建立在可靠的安全基础之上。

统计数据显示，2025年，重庆汽车产量达278.8万辆、重回全国城市首位，其中新能源汽车产量129.6万辆、增长36%，是2020年的30倍；川渝两地汽车总产量372万辆、占全国11%，新能源汽车产量152.8万辆、同比增长47.3%，增速高于全国平均水平18.3个百分点。今年以来，面对燃油车市场深度调整的压力，上半年重庆智能网联新能源汽车集群增加值仍增长5.8%，新动能韧性持续显现。

从《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》的顶层设计，到智能网联汽车“车路云一体化”应用试点的落地推进，国家政策为产业发展划定了清晰路线。重庆把智能网联新能源汽车列为“33618”现代制造业集群体系中三大万亿级主导产业的首位产业，正加快建设具有全球影响力的智能网联新能源汽车之都。

截至目前，中国长安汽车集团总部落户重庆，赛力斯成为全国首家“A+H”股上市的豪华新能源车企、问界系列累计交付突破100万台；重庆建成1600余公里自动驾驶公共测试道路，落地智能网联汽车、氢能动力两个国家级质检中心。成渝共建“氢走廊”、推进零部件川渝一日内流转——“重庆造”汽车加速驶向世界的每一步，背后都有连接、平台与安全能力的同步跟进。

中移物联网负责人称，针对车联网业务链条长、协同主体多的特点，公司把技术、服务与生态资源向产业链关键环节集中，与整车企业、通信运营商、行业监管部门协同联动，推动连接链、数据链、安全链一体贯通，让车联网的规模应用既跑得快、更跑得稳。

面向未来，公司将紧扣新型工业化和“人工智能+”行动部署，以“人工智能+汽车”为主攻方向迭代升级车联网平台能力，助力“车路云一体化”应用落地，深度融入数字重庆和成渝地区双城经济圈建设，为重庆打造智能网联新能源汽车之都、为建设汽车强国和网络强国贡献更大力量。（工人日报客户端记者 李国 通讯员 戴鸣）