北京日报讯（记者 吴娜）5月1日起，骑乘电动自行车必须佩戴安全头盔。规定已经实施一周，昨天上午，记者在北京市内部分路口观察发现，绝大多数骑行者都自觉佩戴头盔，“头顶安全”有了着落。但新的问题跟着来了：到了目的地，头盔该搁哪儿？

5月7日，北京日报以《停下车头盔何处放？》为题，对“头盔放哪儿”“加装尾箱算违法改装吗”等问题进行报道，引发读者共鸣。

昨天上午9点多，记者随机在路边看到，停放的电动自行车上，头盔的“安置点”五花八门。有的挂在车把上，晃晃悠悠；有的塞在车后尾箱里，箱子明显比车身宽出一截；有的干脆搁在踏板上；还有的锁在座椅下方一个小卡扣上。

一位骑行者说，他的车没有尾箱，想装又怕装得不合适被处罚，实在不知道该放哪儿。

对此，民警表示可以合规加装尾箱或使用座椅卡扣。民警提醒，骑行时头盔必须戴在头上、扣紧卡扣，不能挂在车把上或搁在踏板上。

装箱三注意

针对市民普遍关心的“能不能加装箱子放头盔”，市公安交管局法制支队法规调研中队中队长邹舒给出了明确说法：可以装，但得守规矩。

首先，车辆得符合国家标准，车本身得有预留装置。如果出厂就是单人骑行车型、没有预留尾箱或车筐接口，后期自己加装，涉嫌拼改装，这是不允许的。

其次，安装尺寸不能超标。按非机动车载物规定，高度从地面算起总高不能超过1.5米；宽度左右各不得超出车把0.15米；前端长度不得超出车轮；后端长度不得超出车身0.3米。

另外，不能遮挡号牌。新修订条例中，遮挡号牌已被明确列为违法行为。

在西城区一处路口，记者看到一辆停放着的电动车后头装了个圆形尾箱，平视过去，车辆号牌被箱体挡得严严实实，根本看不到号码。“这肯定涉嫌遮挡号牌。”民警当场指出。

卡扣小妙招

民警还现场展示了一个不少车主不知道的功能——大部分电动自行车的后座是可以打开的，坐垫下方有个小卡扣，把头盔带子穿过去扣好，再把座椅合上锁住，头盔就会被牢牢固定在车上，既不乱晃，也不怕被偷。

“家里要是有两个头盔，再买个小锁扣把另一个拴在旁边也行。”民警补充道。