人民日报海外版记者 马晨

一个阳光明媚的午后，在石家庄市环城绿道北线的彩色骑行道上，26岁的王敏涛与骑友们正迎风前行。两侧滹沱河湿地的芦苇随风轻摇，几只黑鹳掠过水面，远处冀之光塔与正定古城天际线相映成趣。

“现在家门口的绿道就是‘宝藏线路’，不仅串联山水美景，还能偶遇珍稀鸟类，周末环行百公里成了我们的新爱好。”王敏涛停下车举起相机，定格下这幅人与自然和谐共生的画面。

环城绿道自2024年12月开通以来，已成为石家庄最热门的骑行路线。2025年12月10日，随着最后一处断点——跨石太铁路转体桥工程顺利打通，全长101公里的环城绿道实现全线闭环。绿道如同一条绿色绸带，将太平河、滹沱河、环城水系三大水系与76座公园游园串珠成链，81座各具特色的桥梁错落其间。

“市里统筹调度，多部门协同发力，通过架设桥梁、改造景观、完善绿地，推进绿道贯通。”石家庄市城市水系园林中心主任崔青凯介绍，环城绿道既改善了城市生态环境，更让绿色出行、健康生活成为新风尚。

“环城绿道串联了石家庄沿线的滹沱美景、田园风光、城市公园、产业园区等，一路骑行下来，可以感受到城市绿色生态活力和浓浓的人文关怀。”骑行爱好者李昕说。

绿道建设处处彰显便民初心：6米宽的廊道清晰划分出4米骑行道与2米步行道，互不干扰；为方便市民抵达，56个出入口无缝衔接公交、地铁与城市路网，让市民“抬脚就能上绿道”。

“出小区3分钟就上绿道，路面平整，没有机动车干扰，能沿途赏景锻炼。”市民刘文君说，绿道开通后，她牵头组建的老年骑行队已有20多名成员，每周都会相约打卡不同路段。

绿道串起的不仅是风景，更是多元生活场景，不同年龄段的市民都能找到属于自己的节奏。东线、南线限速10公里/小时，适合亲子骑行和休闲漫步；北线、西线环城水系段限速15公里/小时，可饱览山水画卷，西线绕城高速段以快速骑行为主。李昕最喜欢北线的开阔视野：“傍晚时分，滹沱河与晚霞相融，随手一拍就是大片，不少摄影爱好者专程来蹲点拍摄。”

配套服务同样贴心完善。沿线已建成的7座驿站里，饮水补给、车辆维修、轻食餐饮等服务一应俱全。在十里花廊驿站，市民崔鹏正在给自行车打气：“绿道上不仅设施齐全，标识也清晰，完全不用担心迷路。上周带孩子骑行，中途在驿站休息时，还买到零食饮品，特别方便。”

绿色廊道的延伸，正在重塑城市的生活节奏。骑行的青年、漫步的家庭、嬉戏的孩童，在光影与绿意中勾勒出动人的城市图景。

“百公里绿道，是城市更新的标志性工程，让‘城在绿中、人在画中’的宜居梦想照进现实。”崔青凯说，绿道利用边角地、闲置空间拓展绿色公共领域，不仅拉开了城市发展框架，滋养着城市发展，更让市民生活更具品质。下一步，石家庄将推进绿道智慧升级，完善生态网络，让这条“城市绿脉”持续滋养市民的幸福生活。