三月的合肥南站，春意初萌，候车大厅里依旧涌动着南来北往的人潮。在西进站口旁的“明亮”雷锋服务台前，40岁的客运员汪琴正微微俯身，倾听一位老年旅客的询问。她的目光专注，嘴角带着温和的笑意，这是“三八”国际妇女节前夕，她在岗位上度过的又一个寻常日子。

“大娘，您别着急，19A检票口往前走，就在右手边，我送您过去。”汪琴的声音温柔而坚定。她从服务台后走出，一手接过老人的行李，一手虚扶着老人的手臂，缓缓穿过人群。这一幕，是汪琴春运日常中最普通的瞬间，却也是她17年铁路生涯中无数次重复的温暖片段。

汪琴所在的合肥南站是长三角地区的重要交通枢纽，春运期间日均发送旅客超过9.4万人，高峰时甚至突破11万。作为服务台的客运员，她的工作繁杂而琐碎。解答问询、帮扶重点旅客、寻找遗失物品、处理突发状况……“说简单点，就是服务旅客。”汪琴笑着说，她的声音因长时间说话而略带沙哑，但那份耐心与热情丝毫未减。

汪琴有个习惯，工作时总爱在制服口袋里装一个小针线包。这个不起眼的小物件，被她戏称为“秘密武器”。“上次有个小姑娘大衣扣子掉了，急得团团转，我看到了，就帮她把扣子缝上了。”汪琴回忆道，“还有行李箱拉链崩开的、小朋友玩具扯破的，这个针线包都派上过用场。”在她看来，服务旅客就是要想在前面，把旅客的困难当成自己的困难。

一天下午，一位抱着婴儿的年轻母亲焦急地跑到服务台，孩子突然哭闹不止，她腾不出手去泡奶粉。汪琴见状，立刻引导她到服务台旁的母婴区，那里有柔软的沙发和恒温热水供应。“您别急，慢慢来，孩子要紧。”汪琴一边帮忙照看孩子，一边安抚着母亲的情绪。等孩子安静下来，那位母亲眼眶泛红：“大姐，太谢谢您了，一个人带孩子出门，真怕应付不来。”汪琴摆摆手：“出门在外，谁还没个难处？能帮一把是一把。”

服务台虽小，却“五脏俱全”。靠墙摆着供重点旅客休息的桌椅，后方是一个小小的儿童娱乐区，墙角的小药箱、AED除颤仪、担架和轮椅随时待命。汪琴熟悉这里的每一件物品，更熟悉车站的每一个角落、每一趟列车的时刻。同事们都说，汪琴是服务台的“活地图”，无论旅客问到哪里，她都能脱口而出最便捷的路线。

从2009年入路至今，汪琴已在这个岗位上度过了17个春秋。她见证了铁路从绿皮车到高铁的变迁，亲历了春运客流从拥挤嘈杂到有序舒心的变化。不变的是，每一个春运，她都在岗。“我家就在合肥，值班方便，让路远的同事们回家过年。”汪琴说得平淡，但这份“方便”背后，是17年来无数个日夜在车站度过的坚守。

临近傍晚，一位外籍旅客来到服务台，面露难色地指着车票上的时间。汪琴从容地拿出手机，打开翻译软件，耐心地为对方指引检票口和发车时间。看着外籍旅客舒展的眉头和竖起的大拇指，汪琴笑了：“现在车站里外国朋友越来越多，我们也得跟上时代，学点新本事。”

暮色渐浓，候车大厅的灯光愈发明亮。汪琴送完一位坐轮椅的重点旅客从站台返回，额头渗出细密的汗珠。这是她在岗的又一个节日。“只要在岗一天，就要守好这个服务台，守好每一位旅客的归途。”汪琴的声音依旧温柔，却透着不容置疑的坚定。

在这个属于女性的节日里，汪琴和千千万万的姐妹们，依旧忙碌穿梭于候车厅的各个角落。她们以平凡而执着的坚守，为南来北往的旅客点亮归途的灯火，为流动的中国绘就春运路上温暖而安心的底色。（工人日报客户端记者 陈华 通讯员 朱明）