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“活地图”的最后一个春运

来源:工人日报客户端
2026-02-10 10:39

“你好,我们到延平站,我爸爸腿脚不方便,等会在哪个车厢下车离电梯口比较近?”“4车厢比较近,我带你们过去。”2026年2月3日12时,K804列车(福州到重庆北)在福州站刚刚启动,一位身材高大的列车员搀扶着老人慢慢向4车厢走去……这位列车员叫孙保林,今年是他退休前的最后一次春运。

1984年,孙保林退伍后成为福州客运段的一名列车员,42年职业生涯几乎都在车上度过。在这趟往返在福州到重庆的列车上,他能精准勾勒出西南地区铁路网的脉络,熟练解答旅客关于换乘、旅游、住宿的问询,及时为旅客排忧解难,同事称他为“活地图”。

把线路和车站装心里

“能为旅客解难题是我最大的快乐。”喜欢和旅客聊天是孙保林的一个习惯,从谈话中了解到旅客的需求,解决旅客困难成为他点滴快乐,“总有旅客提着大包小包跑错站台、错过车,急得不知所措的样子,我见不得!”

每一次调图,孙保林都会在一些重点车站找值班员要一张列车站台停靠表,默默记下换乘列车停靠站台,同事们都笑他比“调度中心还较真”。从喷着煤烟的绿皮车,到如今洁净的空调列车;从最初的进京线,到如今穿越崇山峻岭的进渝线路。时代在变,列车在变,唯独他那一份专注从未改变。他能把整条线路的站点、时刻、换乘节点,甚至哪个小站外有早市、哪个县城盛产什么,都刻画在脑海里。

“你好,我要在株洲站中转去常德,这来得及吗?”在1月中旬的一次值乘中,一名旅客因临时有事需要改道,换乘的列车即将到达株洲站,他担心不够时间赶上这趟车,焦急地向孙保林请教。“你不用担心,我们的车停靠在5站台,你的这趟车停靠在3站台,下个地下道到3站台,地道口就对着7号车厢门口,能赶得上。”列车到达株洲站,5分钟后,那名旅客顺利换乘。“孙师傅,你简直是活地图,太牛了,谢谢!”不久,孙保林收到了他的感谢短信。

公铁联运的“大告示”

福州到西南地区铁路穿行于大山间,车站分布与城市交通接驳关系复杂,给南来北往的旅客带来了不少困惑。

“重庆北站地方大,南广场和北广场以前不连通,好多第一次来的人根本搞不清方向,光是找公交站、找地铁口就能转悠半天。”孙保林见过太多让人揪心的场面。有一次,一位老人着急去医院看病人,因搞不清公交线路在原地转了很久,最后差点急哭了。

这些事见多了,一件一件戳着孙保林的心。“我要是能把所有的车次、路线都弄明白,别人一问,我能清楚告诉他,这不就帮上大忙了吗?”说干就干!孙保林查阅值乘线路上的每一个重点车站,了解从车站到机场、高铁站、长途汽车站的换乘流程,在脑海中构建起一张清晰的“公铁联运换乘图”。

“就拿重庆818路公交车来说,2005年开线时是从香港城开到重庆北站,过了三年起点站改到了锦天康都,2015年北站修了北广场,这趟车的终点延伸到了北广场,啥时候发车、啥时候收班、票价多少钱,我都记得很清楚。”说到这些,孙保林满脸自豪。记者问他重庆地铁怎么换乘最省事,“3号线在南广场坐,能换环线和10号线,最早6点半开班,晚上10点半收班,能一直坐到机场去。4号线在北广场坐,有直接开到重庆西站的‘快车’,最快半个钟头就能到。”

“我已四年没回遂宁老家了,请问以前长途汽车站还在原址不?”在与旅客杨先生聊天时,他显得有些担忧。“有的,你在南广场出站后右转500米就到汽车站了,那里就有到遂宁的长途汽车,15时10分就有1趟,你下车刚好能赶上!”孙保林的解答引来旅客阵阵掌声。

乡村振兴路上的“好向导”

近年来,国家大力发展乡村振兴,孙保林的值乘列车线路,经过不少刚脱贫或正发展旅游的乡村。于是,孙保林就利用休息时间,查阅资料、向当地旅客打听,把沿线旅游景点、特色农产品集市、返乡创业园区的交通换乘方式,一一记下来。

“做攻略可以给那些旅游的人一些建议,让他们少走弯路,玩得尽兴。”孙保林对记者说。刚好车上有2名学生要去重庆旅游,说重庆城市景点商业氛围太浓,没意思,孙保林推荐道:“重庆的秀山有洪安古镇,这里是沈从文笔下《边城》的原型地,可乘船游览清水江,欣赏渝湘黔三省交界的独特风光,感受书中的浪漫意境。”这2名学生听孙保林的介绍,十分向往,就按照他的指点安排了旅游行程。

“酉阳的桃花源景区,是陶渊明笔下《桃花源记》的原型地;黔江的濯水古镇有世界第一风雨廊桥,横跨阿蓬江,建筑风格独特,好看。附近还有很多农户种草莓,新鲜很甜。”在车厢另一侧,听说一对情侣要去黔江旅游,孙保林的话匣子又打开了……在列车上,孙保林经常遇到带着样品、想去福州找销路的农村电商,他会递上一张纸条,上面写着福州几个大型批发市场的名字和公交路线。

“跑了一辈子火车,早就把车厢当成家,把旅客当成家人了,心里满是不舍。”2026年春运后孙保林将正式退休,他熟悉车站每一条股道、每一个站台的位置,即将和它们告别。孙保林把青春编进了铁轨的脉络里,用最不起眼的方式见证了中国的变迁,也守护着每一个普通人沿着铁路奔赴的、关于团圆与振兴的故事。(工人日报客户端记者 张翀 通讯员 何卫东 付文 周虹秀)

责任编辑:郑鑫

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