1月14日，记者从河北港口集团获悉，2025年该集团“三港四区”累计完成货物吞吐量8.8亿吨，同比增长4.6%，增速高于全国沿海港口平均水平，在高基数基础上实现高质量增长，交出了一份亮眼的生产经营成绩单。

河北港口集团秦皇岛港煤码头。朱润胜 边疆 摄

2025年，河北港口集团充分释放资源整合与业务一体化协同优势，通过深挖内部潜力、拓展服务网络、提升全要素生产效率，全方位增强整体服务效能。在煤炭运输保障领域，集团实施全局管控与信息互联机制，做深做实一横一纵“6+N”电煤运输保障体系，与铁路部门紧密协作，通过卸车一体化运行、提升生产“四率”等关键举措，确保煤运全链条高效运转，为能源保供筑牢坚实根基。

矿石杂货业务方面，集团深化战略合作、拓展铁矿石等核心货源，大力发展“水水中转”、新能源汽运等绿色运输模式。同时持续发力新兴货类市场，钢材、石英砂、马口铁、岩板、特种车辆等货类份额稳步提升，实现资源配给最优化与运输效能最大化，稳固保持全国第一大铁矿石接卸港口集团地位。

河北港口集团京唐港集装箱码头。朱润胜 边疆 摄

集装箱与航运产业成为增长新引擎。集团聚焦外贸与多式联运发展，持续完善外贸航线体系，助力沧州跨境电商基地建设，推动外贸箱量大幅增长；黄骅至腹地班列常态化运行，“散改集”统筹力度持续加强。全年新增秦皇岛—海南洋浦、京唐—黄骅—韩国仁川等7条内外贸集装箱航线，开通广州南沙—洛杉矶美西快线、宁波—广州—阿联酋杰贝阿里汽车滚装船航线，旗下合德海运运营集装箱船舶运力增至56艘，航运产业规模实现跨越式发展。

河北港口集团相关负责人表示，站在“十五五”开局新起点，集团将紧紧围绕国家重大战略部署与区域发展需求，深度融入海洋经济发展大局，持续塑造发展新优势、培育增长新动能，在保障供应链安全稳定、促进区域协调发展中展现更大担当与作为。（工人日报客户端特约记者 朱润胜 通讯员 苏思文）