工人日报-中工网记者 赖志凯 唐姝
14个月完成汽车工厂建设,仅用230天就实现10万辆汽车下线,过去3个月单月交付量均超过2.8万辆……6月16日,记者跟随“活力中国调研行”活动走进位于北京经济技术开发区的小米汽车工厂时,看到这样一份成绩单。
据小米集团总办主任马兰介绍,压铸车间有40多台温控机保证压铸工艺工序当中的温度的控制,冲压车间有蓝光检测仪和一整套6900吨的冲压机能够保证我们每四秒能够生产一个或者一组零部件,车身车间有419台机械臂每天像现在这样高速地生产,同时还有700多台AMR小型物流机器人可实现大压铸等关键工艺100%自动化。这些都是小米汽车超级工厂自动化程度和智能化程度运用最大化的体现。
小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在接受记者采访时表示,小米在过去的五年里面做成了这么几件事:第一个是完成了“人、车、家”全生态的正式闭环;完成了我们小米汽车0到1的突破;完成了玄戒芯片0到1的突破;包括智能制造0到1的突破;去年交付了小米汽车超级工厂之外,还交付了非常智能化的小米手机工厂。前不久,小米又宣布了在下一个五年里再投2000亿人民币在核心技术的研发上,今天整个小米的产品无论是设计、品质、体验都往前走了一大步。





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