工人日报-中工网记者 赖志凯 通讯员 徐永春

在中铁六局交通分公司承建的沈阳地铁9号线深邃的隧道里，盾构机如同钢铁巨龙般轰鸣掘进。驾驶室内，刘超紧盯着操作屏幕，手指沉稳地调整着参数，神情专注。

谁能想到，这位如今能娴熟驾驭价值数千万精密设备的“盾构司机”，几年前还是一名主要从事体力劳动的普通农民工。他的蜕变，正是中铁六局交通分公司职工创新工作室，在产业工人队伍建设改革浪潮中，书写的一个温暖注脚。

掌舵“国之重器”

过去，“农民工”的标签往往与“体力活”紧密相连。但在中铁六局沈阳地铁9号线项目部，“产业工人队伍建设改革”不是一句口号，而是看得见、摸得着的行动。项目部深刻认识到，像盾构机操作、精密维保这样的核心岗位，需要的是技能、是责任心。

职工创新工作室，成为了打破这层无形藩篱的关键平台。这里不仅聚焦技术难题攻关，更肩负起一项重要使命：为一线农民工兄弟打开通往高技能、高价值岗位的大门。项目部有意识地筛选像刘超这样踏实肯干、学习意愿强的农民工，将他们纳入工作室的重点培养对象。

“以前觉得开盾构机那是工程师、技术员的事，离我们很远。”刘超回忆起初到项目时的想法。但在工作室的鼓励下，他抱着试试看的心态参加了系统培训。技术骨干们毫无保留地传授盾构原理、操作规范、应急处理；经验丰富的“老司机”手把手带他熟悉每一个按钮、每一条指令。理论课、模拟操作、跟班实习……工作室为他铺设了一条清晰的成长路径。

成为“练兵场”

职工创新工作室为刘超们的转型提供了绝佳的“练兵场”和“加油站”。职工创新工作室由项目总工程师牵头负责，围绕盾构施工核心岗位需求开展培训和创新工作。从最基础的设备认知、安全规程，到复杂的掘进参数调整、地质风险预判、设备故障诊断，内容由浅入深，注重实操。技术骨干们把枯燥的术语转化成工友听得懂的语言，在模型上演示，在真机上操作。

同时，项目部建立了经验丰富的盾构机长、维保专家与优秀农民工的“一对一”或“一对多”师徒结对制度。师傅们不仅在工作室里教，更在施工现场教，随时解答疑问，纠正操作，传授独到的“手感”和经验。师傅的认可，是徒弟们最大的动力。

如今，在中铁六局交通分公司沈阳地铁9号线的盾构机操作室、维保车间里，像刘超这样从农民工成长起来的技术骨干身影越来越多。他们穿着同样整洁的工装，眼神里充满了自信和专注。

“以前别人问我是干啥的，就说‘在地铁工地干活’。现在，我可以自豪地说，我是中铁六局的盾构机操作工！”刘超的笑容里满是成就感。身份的转变，带来的是技能的提升、收入的增加，更是职业尊严感和归属感的增强。“创新工作室就像我们的‘娘家’，在这里学本事，有奔头！”

拆除身份壁垒

沈阳地铁9号线项目部职工创新工作室的那盏灯，不仅照亮了技术攻关的图纸，更照亮了无数像刘超这样一线建设者的职业梦想。它生动诠释了中铁六局交通分公司在推进产业工人队伍建设改革中的担当：拆除身份壁垒，搭建成长阶梯，让每一位辛勤付出的建设者都有机会凭借技能立足、成才、出彩。

这盏灯下，是技术骨干倾囊相授的师者仁心，是农民工兄弟如饥似渴的求知眼神，是“传帮带”的温暖情谊，更是“劳动光荣、技能宝贵、创造伟大”时代风尚的生动实践。当越来越多的“刘超”们成长为掌握核心技能的新时代产业工人，当农民工的身影活跃在盾构机操作、精密设备维保等专业技术岗位上，这不仅为地铁高质量建设注入了更坚实的人才保障，也为中国建造向中国智造、中国创造的转型升级，点亮了充满希望的灯火。

这灯火，在隧道深处，也在产业工人改革的大道上，熠熠生辉。