原标题：包银铁路声屏障工程正式开工

工人日报-中工网记者 李玉波 通讯员 马娅楠

6月30日，由中铁电气化局承建的包银铁路声屏障工程正式开工。

包银铁路正线全长420.25km，设计时速250km/h，两侧分布有医院、学校、居民楼等118处噪音敏感建筑物。针对列车运行发出的噪音，根据声环境质量要求标准，采用“直立式插板金属声屏障”+“隔声窗”双管齐下解决声噪问题。

本次新建声屏障21.03万平方米，更换隔声窗4.43万平方米。声屏障采用了H型钢立柱插板式结构，中间插入“复合型金属吸声板”。高密度铝板、无碱憎水布、吸声微型孔洞岩棉、中空隔声窗等一系列降噪“黑科技”设计，既满足降噪、防火、防腐蚀、防潮、防老化等设计要求，又降低了整体重量和建筑成本，达到声环境要求。

声屏障建成后，预计可降低线路两侧的噪声降低30%左右，保证满足铁路沿线居民区噪声控制的标准要求，起到了“闹静分离”的作用，极大程度地减轻了铁路通过对沿线居民的影响。