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常州1个月1.4万货车司机入工会,怎么做到的

来源:常州日报
2024-05-26 15:17

原标题:1个月1.4万货车司机入工会,怎么做到的

常州日报记者 唐秋冰 通讯员 王一博 常工宣

4月12日,我市全面启动“邀请货车司机加入工会组织”的工作,短短一个月,已有14283名货车司机成功入会。这一数据的背后,凝聚着全市工会人与货车司机的共同努力和相互信任。

货车司机“一键扫码”加入工会。 胡平摄

货车司机当起“入会”公益达人

拥有“全国最美货车司机”称号的常州个体货车司机刘永振,是一名有着27年党龄的退伍军人。他在从事中短途货物运输的同时化身公益达人,积极参加义务献血、抗洪抢险、扶危助困等公益活动,被同行誉为车轮上的“拼命三郎”。

在4月12日全市货车司机入会落地工作推进会上,刘永振通过“一键扫码”,即刻成为工会会员后,感慨道:“对我们这样每天游走在各城市间的货车司机来说,这个‘一键入会’,让我有一种找到‘家’的感觉。”

其实,前几年的一件事,便让他切身感受到了工会的温暖。当时,他们的一批货车被堵在高速公路卡口上,进退两难时,是工会帮他们解了燃眉之急。

自从加入工会,刘永振便当起了货车司机的“入会”公益达人。无论是运货途中还是在堆货场,只要看到常州牌号的货车司机,刘永振就会掏出手机,一边向他们讲解加入工会的好处,一边邀请他们“一键扫码”入会。他不仅自己做,还带着身边的司机朋友一起做“入会”宣传员。1个多月来,刘永振已介绍200余名货车司机“入会”。他说:“我要把更多的货车司机拉到工会里来,让他们自己来感受‘娘家’的温暖。”

各级工会协同推进货车司机“入会”

为了让全市货车司机加入工会,我市组建了市、区两级新就业形态劳动者行业工会联合会,联合镇(街道)、村(社区)基层工会,在全市1023个村(社区)、物流园区中全力推进货车司机“入会”工作落地。

5月14日,一场货车司机集中“入会”行动在新北区聚盟物流园举行。辖区30多位货车司机在工会工作人员的指导下,成功“一键入会”。政成物流的朱庆华,做货车司机35年,时常在常州、福建两地跑,三四天才能回家一次。他说:“有工会做后盾,遇到困难有娘家人来帮忙,挺好!”

5月17日,货车司机集中“入会”行动在溧阳市南渡镇进行。该镇有4家企业的货车司机超过50人,其中溧阳市苏溧运输和中溧物流两家物流企业不仅组建了工会,而且122名货车司机全员“入会”。目前,南渡镇已有164名货车司机“入会”,其中运满满货车司机42人。

全市各级工会还利用“小三级”工会组织体系,摸清司机底数、有车的物流企业数、物流园区的情况和司机的诉求,真正做到心中“一本账”。同时,联合公安、交通、物流监管等部门,广泛宣传发动,齐心协力邀请货车司机“入会”,让更多货车司机感受到工会的温暖。

“四重专属福礼”温暖货车司机

目前,我市正全面扎实推进货车司机加入工会工作,确保今年实现在常州工作的货车司机“入会”率达到50%以上,全市所有物流园区全部单独建立工会组织,25人以上的物流企业全部单独建立工会,不足25人的企业和散户司机,由园区工联会和村(社区)工联会覆盖,真正让货车司机遇到困难有组织、需要维权有通道、享受服务有保障。

为让货车司机精准“入会”,我市还推出了“四重专属福礼”:赠送价值百元的“暖心礼包”;赠送10G的移动、电信或联通全国通用流量;赠送最高保额10万元的户外劳动者意外伤害互助保障;赠送免费法律咨询和援助服务。

市总工会党组书记、副主席张小军介绍,公路货运作为畅通国民经济循环的“血脉”,是保障和改善民生的基础性服务行业。货车司机常年奔波在运输服务第一线,与路为伴、以车为家,为支撑经济社会发展、保障和改善民生作出了重要贡献。做好货车司机的“入会”落地工作,不仅能提升行业治理能力治理水平、夯实行业健康发展底盘,更能让这个行业的从业人员有组织依靠、有稳定收入、有职业尊严。

责任编辑:姚怡梦

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