原标题：班组天地｜标杆班组的工作密码

标杆班组的工作密码

在中国能建葛洲坝钟祥水泥公司生产一线，有一个由28名精锐强干人员组成的团队：他们头戴安全帽，脚着防扎鞋，身上时常沾满油污，脸上往往挂着汗渍。他们就是公司标杆班组、生产管理部维修班。日常工作中，他们以焊钳、割枪当作笔，以钢板视为纸，谱写了一个个动人的故事。

“取消外包，我们上”

今年3月，在1#线维修时遇到一件棘手的事，即更换高温风机百叶阀。百叶阀的主要作用是对高温风机排出的气流量进行调节以及启闭控制，这对正常生产至关重要。经过十多年的运行，百叶阀的部分叶片损坏，功能减弱。安装在风机出口的百叶阀直径达3.75米，重达4吨多，距离地面约20米高，与其上端相连的同直径管道高40多米，重30余吨，倘若在更换时处置不当，后果不堪设想。

为降低维修风险，公司决定将此项进行外包，外包单位技术人员现场查看后，拟出了一份费用数万元的施工方案清单。见此情形，维修班负责人代方平主动请缨：“取消外包，我们上”。

拥有十多年维修经验的代方平与同样经验丰富的一班班长马华平反复研讨后，制定出一个既简单又安全可靠的更换方案。他们先是搭建操作平台，在阀门上部焊接固定支架，接着在阀门的进出口管道焊接三组对称支点，再将支点用角钢支撑连接，让整个阀门处于悬空保护状态。从搭建脚手架到更换完成，前后耗时5天，同时，由于三组支撑永久性设置这一“神来之笔”，为后续的更换与维护提供了极大的便利。

“维修人眼中，没废品”

在维修班，有一句话被奉为圭臬：“维修人眼中，没废品。”日常更换下来的一些设备部件、损坏的物料输送料斗、拆除的挡护铁板等，不经意间又有了新用途。

设备工王新亮调到维修班将近5年，多数时间都在修修补补。仅今年一季度，他们就修补物料输送料斗120多个，节约成本10多万元。

“班里总是把每块铁板、每个零件，哪怕每根焊条的作用都发挥到极致。”王新亮说，“我们把更换下来的设备按型号进行分类，化整为零，从中挑选、拆卸可以利用的零件，通过‘张冠李戴’‘器官移植’等手段，让许多‘下岗’的零部件重新上岗发光发热。”

维修“躬人”与“钢铁战士”

每年设备检修时，2#线生料V型选粉机前后的进料和出料管道是必修项目，也是维修中的难点问题。

难的并非技术，而是工作环境。进料和出料管道都是高约80厘米、宽约70厘米的长方体，管道的底部和两侧设有防冲击挡板和护板，更换时人必须钻入孔内作业，振动扬起的粉尘与焊接产生的热量、烟气混杂在一起，让人一进去就是一身泥水。

“更难受的是人在里面施展不开，有力用不上，只能前俯后蹬，就像一个‘躬’字，大家都戏称自己是维修‘躬人’。”曾多次参与检修的维修工马朝辉笑着说。

比起维修“躬人”，“钢铁战士”则更胜一筹，也就是夏季大窑高温检修。“那才是考验耐力和技术的时候。”二班班长罗国彪讲述起了去年夏季他们更换回转窑垫板和挡板的情景。

高近20米的回转窑窑体表面为圆弧形，作业面小、危险性大、质量要求高。虽说有遮阳顶篷的庇护，窑筒体表面温度仍在50摄氏度以上。人站在上面，热浪一阵阵地往身上涌，感觉要被烘干一样，体质稍差的人待不了几分钟就头昏脑胀眼发花。在4天的时间里，“钢铁战士”们在烈日的“烤验”下，凭着一腔热情和一份责任，将损坏的垫板和挡板全部剔除，又将新板安装焊接到位，确保了生产的正常运行。

如今，成立8周年的维修班，成员虽然在更替，但是他们勇当设备高效运行守护者，当好企业降本创效推动者的职责与信条始终没变。（张传武）

省际边界修路忙

5月16日，在351国道浙江开化县460K+100路段，开化县公路港航与运输管理中心的养护班组正在对受损的沥青路面进行洗刨摊铺施工。据了解，351国道开化段地处浙赣交界处，由于今年3、4月份持续多日降雨，再加上351国道行车流量较大，导致一些路面出现翻浆龟裂以及坑洞等病害。近期天气转晴，该中心养护班组抓紧施工，确保省际边界公路来往车辆以及行人的通行安全。(徐曙光 吴春根)

工地上开展夏季防汛综合应急演练

5月15日，为有效处置暴雨、内涝等突发事件，位于河南省郑州市高新区的中铁四局集团有限公司郑轨·云庭项目经理部，在2标盖上施工区域开展防汛演练工作。

演练现场，一线班组员工成立5个应急演练分工小组，模拟了连续暴雨导致项目地铁上盖积水严重的情况。随着雨势的加大，雨水沿运用库女儿墙开口处流入下方郑州地铁5号线运营区间内，对地铁线路安全运营造成严重影响。总指挥接到通知后，立即启动防汛应急预案，召集各应急小组，紧急迅速展开救援工作。

通过此次防汛应急演练，提高了一线班组员工防汛抢险意识，检验了项目部防汛抢险预案的可操作性、合理性，指挥决策的准确性、规范性，同时也检验了各防汛小组间的协调作战能力，为确保安全有序施工生产做好充分准备。（宋晓艺 马浩）

轨道上的“清创医生”

5月16日傍晚6时30分，广西河池市宜州站内，柳州工务段综合维修工区职工正在进行线路清筛作业前的钢轨“肥边”打磨作业。

“线路清筛作业就是将铁路轨枕下类似于'小石头'的脏污老旧道砟挖出来清理，将干净合格的“小石头”回填到线路上，类似于医院里的清创手术，清理身体内外的伤损腐旧组织，是我们恢复道床性能，保障铁路行车稳定的重要手段。”宜州线路车间技术员肖展凯向身旁其他系统前来配合的同事们介绍道，生动形象的比喻让众人豁然理解。现场号子声、钢铁碰撞声、机械轰鸣声交织在一起，维修工区职工就像“主刀医生”，全力进行着“清创”手术的收尾工作，确保线路准时开通。（安慧翔）

青春多壮志 无悔献航空

4月29日，站在第28届中国青年五四奖章颁奖的领奖台上的李萌月格外激动，她没有辜负青春，她为把青春献给祖国的航空事业而感到骄傲。

李萌月是一个生在航空城，听着飞机发动机轰鸣声长大的孩子。外公和母亲曾就职于试飞中心，父亲曾就职于中航西飞，所以，李萌月可谓是“航三代”。父亲的名字带“星”字，为了让女儿比父辈更有出息，家里人在给她起名的时候，用了“月”，取众星捧月之意，李萌月就是在这样一个充满期待的航空家庭长大，也正是这从小烙下的航空印让李萌月对投身航空事业有着非同常人的坚定，大学毕业后，她回到中航西飞，成为一名工艺员。

入职6年来，李萌月把“目标”刻在心上，把“拼搏”写进青春，把“担当”融入工作，先后获得“全国优秀共青团员”“全国巾帼建功标兵”“全国技术能手”“陕西省五一巾帼标兵”等称号。2024年荣获第28届“中国青年五四奖章”。(周莉)

好人好事暖人心 高速传递正能量

近日，一货车司机驾驶货车行驶至南平高速邵武水北收费站出口时突感身体不适，向收费员求助，收费员热情相助，几个小时后司机师傅回到收费站向收费员表示感谢，扔下礼物后便扬长而去。收费员则化身“传递员”，将礼物送给了下一位交费的司机师傅，将祝福传递。（傅雯莹）

我们班组有绝活

东大梁转运站有车辆、生产、维修3个班组。在日常工作中，他们勤学苦练、深入钻研、勇于创新、敢为人先，从倒车、三检，到自创通料工具，研究塑料件修复，坚持不懈提高技术技能水平，孜孜以求加强产业工人队伍建设，为实现城市清洁美丽作出自己的贡献。

报送单位：新疆乌市京环公司东大梁转运站

工人日报客户端班组天地第315期