原标题：高原检修库里的“明星”

工人日报-中工网记者 邢生祥 通讯员 赵风斌 杜云鹏

“程师傅，2道1台的横向减振器怎么拆都拆不下来，麻烦您过来看看。”5月7日早8时许，在中国铁路青藏集团有限公司西宁车辆段检修库，听到同事的呼叫，车辆钳工程珂立马拿起撬棍前往查看。

由于空间局促，程珂半蹲着身子眯着眼睛检查，很快他就找到最佳起翘位置。“一二嘿，一二嘿……”随着整齐的口号声，减振器被起翘抬高，只一会工夫就被顺利拆下。

“程师傅您可真厉害，要不是您帮忙，我还不知道要拆多久呢。”而面对青工的夸赞，程珂只是摆了摆手。

33岁的程珂，已在车辆检修一线干了整整10个年头。上班伊始，白天跟着师傅从敲车体、量数据、换配件最基础的检修技能一点一滴地学。晚上捧着专业书籍挑灯夜战，将白天遇到的问题进行分析总结，日积月累中，靠着一股打破砂锅问到底的学习韧劲，成为单位上下一致公认的技术能手。

“车辆检修没有捷径可走，只有不断学习琢磨，提高业务水平，才能保证列车运行安全。”程珂诚恳地说。说话间，三下五除二就把转向架上的固定螺栓拆下。不到五分钟，一节车就被电镐顺利架起。未做丝毫停留，程珂俯身钻到车底下，目光紧随手中的检车锤与手电筒，开始检查车下每一个部件，他心手合一，不放过任何故障的蛛丝马迹。

走到车尾处，程珂利索地取出嵌套里的钳子和扳手，左右手默契配合左右开弓，车钩缓冲器外罩很快被拆下。“铛铛铛……”紧接着，他开始用检车锤轻轻敲击缓冲器，通过音色的细微区别，来查找隐匿的故障隐患。

“这根簧有问题。”敲到一半时，程珂听出异响，拿近手电筒继续仔细观察，发现缓冲器外环弹簧上有一条极其细微的裂纹，立马做上更换标记。从业10年，程珂已练就一双“火眼金睛”，检查发现和处理近百个车辆隐晦故障。

“自己能力再强，也只是一个人，只有班组集体检修水平得到提升，才能更好地保障列车安全，看到现在的他们，就让我想起了10年前的自己。”程珂说。每一天，程珂不厌其烦，手把手给青工教授车辆检修经验和故障处理技巧，在学与教的过程中培养新人、提升自我、把控安全。10年间，通过自己夜以继日的不懈努力，程珂在段车辆钳工技术比武中多次获得第一名，被青藏集团公司授予青年岗位能手、先进生产者等荣誉称号，成为同事眼中的“草根明星”，为身边的年轻职工树立了学习榜样。