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冷不丁窜出来还骑得飞快,冲上便道狂飙......电动车的这些行为该好好管管了

来源:北京日报
2023-09-15 15:59

原标题:冷不丁窜出来还骑得飞快 让人提心吊胆(引题) 

冲上便道狂飙 行人无处下脚(主题)

北京晚报记者 安然 

开栏的话

您有没有这样胆战心惊的遭遇:正在便道上走着,冷不丁身后窜过来一辆电动自行车,吓出一身冷汗!人行便道上狂奔、人行横道上飞驰、逆行闯灯……电动自行车的这些行为不仅给行人也给自己带来了巨大隐患,该好好管管了。今天起,本报与北京市公安交管局合作开设专栏,通过记者调查、事故案例、交警讲法,让骑行人树立起遵章守序意识。双手握住的不仅是车把,更是自己和他人的安全。

直击乱象

金宝街西口

穿横道被拦下 骑行人大声嚷嚷

“哪儿的规定说人行横道不让走?你让大家讨论讨论,电动自行车怎么就不是行人了?”9月12日上午10点,一名骑电动自行车的四五十岁男子在东城区金宝街西口被交警拦下后,愤怒地把车子一停,往马路牙子上一坐,大声和警察“掰扯”起来。

对于“骑车人不是行人,不能在人行横道上骑行”以及“人行道上可以推行不能骑行”的规定,他表示不能理解。他身旁,在人行便道上和人行横道上骑行的一些人陆续被执勤交警拦住。在被处罚的时候,他们都被这位男子的嚷嚷声吸引过来。

双井桥东北角

冲上便道狂奔 行人吓得无处躲

9月13日早晨8点整,记者走在东三环双井桥东北角乐成中心楼下的人行便道上,身旁不时有电动自行车“嗖嗖”地飞驰而过,让人胆颤。从九龙山方向和劲松方向汇聚过来的自行车、电动自行车,都从这个路口涌向国贸桥方向。短时间大量车流涌来,普通自行车的速度又远低于电动自行车,在相比二环路狭窄不少的自行车道上,有的电动车骑行人规规矩矩在普通自行车后面跟着;有的则拐进了旁边的机动车道;还有一些早已不耐烦直接冲上了人行便道。

只见多辆电动车同时从双井桥东侧进入人行便道,几乎紧贴着行人疾驰而过,右转向北。市民包女士吓得赶紧躲到路边,等这几辆车过去才敢继续往前走。“每天都提心吊胆的,就怕被这些车撞倒,尤其是早晨和中午一辆接着一辆。”她心有余悸。“早晨上班高峰大家都忙着赶路,电动车又没有声,经常冷不丁窜过来,真是吓出一身汗!”

花市路口西北角

图方便 多辆电动车抢着上便道

中午12点,记者来到花市路口西北角、新世界商场楼下,看到马路边上设有矮护栏,临近路口的地方放着石球,这是为了阻止电动自行车在便道上狂奔。不过,其中一个石球被挪开了,留出一个狭窄的通道口。记者观察了半个小时,看到以外卖、闪送为主的电动车不断出入,不少市民也骑着车由此进入便道,从花市路口西侧逆行向北,前往崇文门方向。一位临街店铺的员工说,中午和傍晚临近饭点儿时,便道上送外卖的电动车格外多。“这条大街上的自行车道其实特别宽,不过车也很多,送外卖要抢时间,当然是上便道最方便。”一位正在等着接单的外卖小哥说:“上便道?经常啊!要是取餐的地方在中间,我要去北边,非得往南边绕,然后再等红灯过马路,那肯定来不及!从便道上过怎么了?没出过事儿!”

这样的“没出过事儿”的自信,不知已酿成了多少事故。在金鱼胡同执勤的东城交通支队东单大队民警苗贺雨说:“东城区今年以来,电动自行车事故已占了总事故量的三分之一。”他一边说着,一边快步上前拦住一位在人行便道上骑行的人。这位骑行人接受了处罚,并表示“知道这么做不对”。

背后

认为便道上骑行“理所当然”

“被拦截的电动自行车骑车人,大多数对自己的违法行为不以为然,有的甚至不认为在人行横道上骑行和逆行以及在人行便道上骑车是错的。甚至拿出法条来,也没什么用。”东单大队民警苗贺雨说。“今年4月,我处理过一起事故,一名醉酒骑行人在人行横道上骑行,撞倒一个三岁孩子后自己摔下车,造成头部大出血,后来去世了。希望执一次法,就能让骑车人了解到违法的危害性,无论是对自己还是对别人。”

东城交通支队法制科民警陈波对记者说,根据《北京市实施<道路交通安全法>办法》第55条第十款的规定,自行车、电动自行车、三轮车不得在人行道和人行横道上骑行。法条虽然清楚,但从现在一线执法中的案例可以看出,目前骑车人对这些具体规定不是很熟悉,部分人还存在某些误区,最典型的是,电动自行车和机动车发生事故时,普遍认为“无论事故原因如何,我是弱者,机动车必须礼让”;在和行人发生事故的时候则认为“骑车人等于行人,最多也是平分责任”。“他们有这种想法,所以会觉得‘在便道和人行横道上骑行’理所当然。”陈波说。

惨痛

涉电动自行车死亡事故增一成

记者从北京市公安交管部门了解到,近三年来,本市每4起交通死亡事故中,就有一起与电动自行车有关。今年以来,虽然全市交通事故稳中有降,但涉及电动自行车的死亡事故却比去年同期上升一成。近期,警方已开始在全市范围内,针对电动自行车违法占用人行便道、人行横道、机动车道以及闯红灯、逆行等违法行为展开全面整顿。

多位一线交警分析日常工作中遇到的情况认为,和行人相比,电动自行车的速度、重量都占据绝对优势,高速行驶中发生碰撞,行人被撞、骑车人摔出,都会造成程度不等的伤害。“行人在便道上相对放松,按照规矩,这里是行人拥有路权的地方,现在‘斑马线礼让行人’逐渐形成风气,过马路的时候,行人也会相当放松,对于身边电动自行车的警惕性就没那么高。”交警表示,行人在便道上,突然停止、突然拐弯、有时候突然跑起来,都是正常现象,更何况现在很多行人,眼睛离不开手机屏幕,而骑行在便道上的电动车骑车人,分心驾驶的也不在少数,对行人的下一个行为,预判难度也远远大于对车辆的预判。“为了每一个交通参与者的安全,针对此类违法,一定要加大打击力度。”

责任编辑:郑鑫

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