中工网讯（工人日报-中工网记者黄仕强）3月21日上午九点，中铁北京局天津公司渝湘复线高速巴彭路4标项目何家湾大桥最后一片长30米，重约84吨的T梁精准平稳落梁就位，标志着何家湾大桥左幅实现贯通，这也为后续何家湾大桥实现双幅贯通打下了良好开端。

据介绍，何家湾大桥位于重庆市南川区中桥乡，全长810米，设24跨，桥面宽16.25米，左右桥幅分离，共有桩基115根，承台4个，共需架设T梁336榀。其中，左幅上部结构采用先简支后结构连续T梁，下部结构0号桥台采用桩柱式桥台，24号桥台采用重力式桥台，桥墩采用柱式墩和空心薄壁墩，墩台均采用钻孔灌注桩基础。

为保证工期节点，确保何家湾大桥左幅成功贯通，该项目部通过多次组织召开专题会议，与电力公司协商合作，制定详细的安全施工方案，严格落实标准化施工，准确把握施工现场并实施动态管理等方式，克服了800KV高压线上跨何家湾11#-13#墩、下构施工地形环境复杂、区域雨水天气较多等困难。

该项目相关负责人表示，项目全体参建人员将继续秉持“敢于担当、勤劳务实、勇争第一”的管理理念，以实际行动彰显责任担当，并针对现有问题落实主体责任，细化施工方案，抢抓时间节点，力争在“收官之年”为重庆人民交出一份出色的答卷。