“3，2，1，起爆！”一声巨响，烟尘四起，离爆破点150米处仍能感到脚下轻微颤动。伴随着爆破声，云南鲁甸牛栏江峡谷深处的一处山体被炸碎，石头沿着200多米的悬崖滚落到江中，“咚咚咚”激起朵朵水花。4月12日，由武警交通第三支队义务承担的精准脱贫交通工程——“手扒崖”段公路成功贯通。

　　烟尘尚未散尽，负责项目的队长夏满庆和几名战士戴着黄色安全帽和口罩，一头钻进爆破现场进行勘察。不到20分钟，夏满庆走出现场，来到负责操作挖掘机的战士杨祖良身边说：“开始吧！”从队长的表情中杨祖良看出，爆破的效果不错，他二话没说爬上挖掘机，就开始清理石头。

　　“手扒崖”是当地人的一块“心病”

　　“这条路附着在悬崖峭壁上，只能容1人行走，很多地方甚至需要侧身用手扒着峭壁才能勉强通过，因此祖祖辈辈都称这条路是‘手扒崖’。”银厂村村干部黄安周介绍。

　　“手扒崖”小路位于云南鲁甸县“8·3”地震重灾区的火德红镇，长约5公里，机车、南筐、银厂、李家山4个村的百姓多年来只能通过这条在峭壁上开凿的小路与外界联系。

　　陡崖上的这条小路是当地人的“心病”，由于路太险峻，说不清究竟有多少人走路时掉下悬崖。一个村民说，这条路上有一年就掉下去3个人，最后连尸首都没找见。

　　“我们是这样走路的。”67岁的村民黄安国一手抓着崖壁上的石头，小心地抬起左脚，贴着内侧迈出一小步，站稳之后又迈出另一只脚，他给中国青年报·中青在线记者现场模拟当时走“手扒崖”路的情景。

　　对黄安国来说，在悬崖边行走再熟悉不过了。往年收获的季节，他早上6点就背着红薯、核桃从家里出发，9点左右才能到火德红镇上。卖完农产品返回时，还会背一包肥料回家。

　　当地政府也想打通这条路，于是请了本地施工队修路。可没想到，“开工8个月花了92万元，施工队才修了300多米，最后他们修不下去了。”火德红镇镇长何开阳说，鲁甸县把情况向上级单位汇报，昭通市向武警部队请求支援，“武警的效率好高呦！去年11月下旬派人勘测，12月初39名官兵和24台机械就进驻到镇里了。”

　　为了节约时间，进驻后的第二天90后排长刘勇伸就去勘察地形。由于崖壁陡峭根本没有立足之地，战友们只能用绳子把他放下去进行高空作业。

　　“心里太紧张了，刚来的时候哪知道要用手套。”刘勇伸挎上单反相机，徒手往下降。由于岩石松动，他好几次都踩空了，赶紧拽住绳子，手掌都被安全绳磨破。

　　“上去的时候更难，要停下来休息好几次。爬上去之后接近虚脱，衣服都被汗水湿透了。”刘勇伸回想起当时的情景仍然心有余悸。