14个小时后

6月21日3时30分

　　夜的降临，比我想象中来得要快。

　　大概凌晨两点钟的样子，不知是船在逐渐变稳还是已适应了摇晃，我终于熬不住睡了。

　　凌晨近4点，在卧室能够觉出船身大幅晃动，突然被惊醒。“金海辉”起航了。

　　“天津港拖轮21及22，金海辉船叫。”记者刚爬到驾驶台，船长手中的对讲机突然响起。因体积太庞大，船停靠码头时并不灵活，需要加大马力动力，同时由拖轮将其“顶”离岸边。和货轮相比，拖轮绝对算个“小个子”，船长35米，船宽11米，马力5000匹。外形与普通轮船无异，但却是个十足的“大力士”。

　　听到指令后，停在货轮一侧的拖轮那头回应：“拖轮，收到！”

　　“03号码头离泊。”命令再次发出。